Ekonomija

MINISTAR MOMIROVIĆ O DIVLJOJ GRADNJI: Kraj legalizacije do 2023, brza pruga Beograd - Budimpešta ove godine

E. B. T.

13. 09. 2021. u 07:15

CILj je da se legalizacija bespravno izgrađenih objekata završi do 2023. godine, a do sada je rešeno oko 20 odsto zahteva.

МИНИСТАР МОМИРОВИЋ О ДИВЉОЈ ГРАДЊИ: Крај легализације до 2023, брза пруга Београд - Будимпешта ове године

Ministar Momirović sa neimarima / Foto Tanjug

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović istakao je juče da je više od dva miliona građana suočeno sa ovim problemom i da proces ozakonjenja mora da se ubrza.

- Mi ćemo to brzo rešiti i ljude ćemo resteretiti administrativnih procedura - naglasio je Momirović. - Oko 90 odsto građana koji imaju problem sa legalizacijom su pošteni ljudi koji su kroz taj proces želeli da reše svoje elementarno pravo, da imaju krov nad glavom.

Govoreći o građevinskim projektima u zemlji, ministar je rekao da u Srbiji trenutno ima 80.000 aktivnih gradilišta, ali i da postoji problem nedostatka domaće radne snage.

- Građevinarstvo trenutno nosi privredu i nemamo nijednog nezaposlenog građevinskog radnika u zemlji - istakao je Momirović. - Plate u tom sektoru su neverovatno skočile. Imamo problem jer nemamo radnika. Rešenje za to je rast plata u građevinskom sektoru, koji se odvija već nekoliko godina zaredom, priliv ljudi iz regiona i doškolovavanje radnika.

Ove godine završavamo, kako ministar navodi, najrevolucionarniji projekat u istoriji srpske železnice, brzu prugu Beograd - Budimpešta i nastavlja se razvoj projekta te infrastrukture do Niša.

- Gradimo najbržu i najmoderniju prugu u istočnoj Evropi - naglasio je Momirović. - Dva najveća grada u Srbiji povezujemo brzom prugom, to završavamo do kraja ove godine, a u februaru puštamo u komercijalnu upotrebu. Već smo krenuli sa radovima od Novog Sada do Subotice. Cilj je da spojimo Beograd i Budimpeštu modernom i brzom prugom kojom će ići najbolji vozovi koji trenutno postoje na tržištu.

SAMIT ZAPADNOG BALKANA

POVODOM "Železničkog samita Zapadnog Balkana", koji se danas održava u Beogradu, ministar ocenjuje da je ovaj skup prilika za povezivanje:

- Nas i dalje opterećuje dugo čekanje na granicama, promena lokomotiva i osoblja, i mi to moramo zajedničkim aktivnostima da prevaziđemo, kako sa zemljama EU tako i sa našim partnerima u regionu. Želimo da našu železnicu učinimo efikasnijom i produktivnijom.

Preporučujemo

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
Tagovi

Drugi pišu

Pročitajte više

Komentari (0)

Ostavi komentar

Najnovije iz rubrike

DA LI ANTIMON POSTAJE ZLATO NOVOG DOBA? Cene malo poznatog metala skočile u nebesa, i Srbija ga ima
Ekonomija

0 0

DA LI ANTIMON POSTAJE ZLATO NOVOG DOBA? Cene malo poznatog metala skočile u nebesa, i Srbija ga ima

CENE malo poznatog metala pod nazivom antimon, koji je postao jedna od najvažnijih sirovina na globalnom nivou, eksplodirale su ove godine - "skočile" su skoro 300 odsto, prestigavši zlato, srebro, pa čak i bitkoin. Ovo je kritični mineral koji je od vitalnog značaja posebno u odbrambenoj industriji, i za prelazak na električna vozila. Neophodan je za oklopnu municiju, infracrvene senzore, metke, preciznu optiku, nuklearno oružje, poluprovodnike, kablove i baterije. Verovatno nije iznenađenje da Srbija ima i ovaj traženi metal, a stručnjaci bi trebalo da odgovore na pitanje da li bi ovo mogla da bude dobra prilika za razvoj zemlje ili prokletstvo.

04. 12. 2024. u 15:54

Politika
Tenis
Fudbal
ODRŽIVI TRANSPORT: Transformacija saobraćaja i inicijative za budućnost

ODRŽIVI TRANSPORT: Transformacija saobraćaja i inicijative za budućnost