GRADE NAJVEĆI REČNI TANKER: U Zrenjaninu 160 radnika za čuvenu kompaniju "Šel" sklapa iz dva dela brod dug 135 metara i težak 855 tona

Malo sam resersirao...i do sledecih podataka dosao: Sept 19, 2007 - Rubikon 07 DOO is established in Belgrade, the capital of Serbia. Dec 6, 2012 - The company renames to Rubikon Shipping Company DOO. Mar 28,2013 - Brank Kapor buys 100% of the company` stake from Marko Prazic, both local individuals. June 18, 2016 - Slovakia-based Rubikon Shipping s.r.o. acquires 100% in Rubikon Shipping Company DOO from a local individual Branko Kapor. Oct 3, 2016 - Rubikon Shipping Company DOO acquires Brodogradiliste Begej d.o.o. from the state for an EUR 814,000. Dakle radi se o bivsem srpskom preduzecu a koje je sada po vlastnistvu Slovacko....

Standardne dimenzije IWW klasu ( inner water ways), a da prodje begejom do dunava. I ranije su u Begeju radili takve brodove samo nije bilo ovakvih pompeznih naslova u novinama. Sad se nadje Rubikon da kupi Begej, a holandjane su pre 5 god iskljucili iz mogucnosti kupovine koji su bili klasa u svemu.

Направите бродове хладњаче за српско воће и поврће, да извозимо целокупну производњу за Русију водом, а не камионима или преко луке Бар. Право за Крим и Севастопољ. Ближе, јефтиније, конкурентније.

Iz Zrenjanina sam, bavim se po malo brodovima. Rubikon je stvarno digao iz mrtvih brodogradiliste Begej, a skoro su kupili i nekadasnje brodogradiliste Bomex 4M. I tu su brzo pokrenuli proizvodnju. E sad, neko ih voli, neko ne i to je skroz ok, ali niko ne moze da im ospori da su pokrenuli brodogradnju u Zrenjaninu. Jos samo da ociste navoz za porinuce brodova da to spustanje ide glatko da se ne brukaju pred gostima.