J-20 ILI F-22: Зашто кинески Моћни змај надмашује Рептора у савременом ваздушном рату (ВИДЕО)

Предраг Стојковић
Предраг Стојковић

04. 11. 2024. у 18:00

КИНЕСКИ стелт ловац Ј-20 пете генерације, представља значајан скок у способностима војне авијације земље.

J-20 ILI F-22: Зашто кинески Моћни змај надмашује Рептора у савременом ваздушном рату (ВИДЕО)

Фото: ЕПА

Развијен од стране Chengdu Aircraft Industry Group, Ј-20 је дизајниран за обављање низа улога, укључујући надмоћ у ваздуху и ударне мисије. Одликује се издуженим трупом, напред закривљеним крилима и канардима, који побољшавају његову агилност и управљивост.

Ниско видљив (стелт) дизајн авиона минимизира његов радарски пресек, омогућавајући му да избегне детекцију напредних непријатељских радара. Са фокусом на напредну технологију, Ј-20 укључује софистицирану авионику и низ сензора који обезбеђују свеобухватну свест о ситуацији, што га чини огромним конкурентом у савременој ваздушној борби.

Насупрот томе, Ф-22 Раптор, који је развио Локид Мартин, је врхунски борбени авион за надмоћ у ваздуху Сједињених Држава. Лансиран почетком 2000-их, Ф-22 је познат по својој изузетној брзини, агилности и напредним стелт способностима. Користи са суперкрстарећим особинама, омогућавајући му да лети надзвучним брзинама без накнадног сагоревања, чиме се штеди гориво и проширује свој радни домет.

Дизајн Ф-22 садржи напредне композитне материјале и јединствен облик који му помаже да одржи низак радарски профил. Овај ловац је опремљен најсавременијом авиоником и пакетом оружја, што му омогућава да доминира небом и истовремено гађа више циљева.
И Ј-20 и Ф-22 су кључни за оперативне способности и одбрамбене стратегије својих држава. За Кину, Ј-20 је камен темељац њених напора за модернизацију војске, чији је циљ да потврди свој утицај у азијско-пацифичком региону и одврати потенцијалне противнике.
Слично томе, Ф-22 игра виталну улогу у способности америчких ваздухопловних снага да одрже супериорност у ваздуху и пројектују снагу на глобалном нивоу. Како тензије расту, посебно у вези са Тајваном, стратешки значај ових авиона постаје све очигледнији, јер свака нација настоји да искористи свој технолошки напредак како би побољшала своје одвраћање и борбену ефикасност.

Ј-20 се може похвалити импресивним техничким спецификацијама које побољшавају његове борбене способности. Са дужином од приближно 20,3 метара са распоном крила од 13,5 метара, Ј-20 је већи од Ф-22. Покрећу га два аутохтона мотора WS-10 или WS-15, који обезбеђују значајан потисак и за маневрисање и за домет.

Авион је опремљен напредном авиоником, укључујући дигитални фли-би-вире систем и интегрисани пакет за електронско ратовање. Његов радар, за који се верује да је заснован на домаћем KLJ-7, има напредну технологију фазног низа, омогућавајући побољшано праћење циљева и ангажовање у сложеним окружењима. Ј-20 такође укључује низ сензора, као што су инфрацрвени системи за претрагу и праћење [ИРСТ] и мултифункционални радар, који побољшавају његову свест о ситуацији.

Има носивост до 14.000 кг, са разноликом палетом муниције, укључујући ракете ваздух-ваздух, прецизно навођене бомбе и хиперсонично оружје, што му даје свестраност у различитим сценаријима борбе. Његов оперативни домет се процењује на око 5.500 километара, што му омогућава да спроводи мисије великог домета без потребе за допуном горива.

Ф-22 Раптор је слично импресиван у својим могућностима, мери око 18,9 метара у дужину са распоном крила од 13,6 метара. Покрећу га два мотора Pratt & Whitney F119-PW-100, што му омогућава да достигне брзине веће од 2 маха. Авион поседује напредну авионику, укључујући радар AN/APG-77, који користи активни електронски скенирани низ [АЕСА] за супериорне могућности откривања и праћења циљева.

Ф-22 је опремљен напредном технологијом фузије сензора, интегришући податке из више извора како би пилотима пружили свеобухватну слику бојног простора. Његов арсенал укључује комбинацију пројектила AIM-120 AMRAAM и AIM-9 Sidewinder, као и прецизно навођену муницију, што му даје застрашујуће способности за удар ваздух-ваздух и ваздух-земља.

Фото Танјуг/АП/South Korea Defense Ministry

Оперативни домет Ф-22 је приближно 2.000 километара, што је, иако је мање од Ј-20, допуњено његовом способношћу допуњавања горива у лету, што повећава његову флексибилност у борбеним ситуацијама.

У савременом ваздушном ратовању, већи оперативни радијус Ј-20 у комбинацији са већим капацитетом носивости може му пружити значајну предност у односу на Ф-22. Ова предност може бити посебно кључна у сценаријима који укључују сукобе око Тајвана, где повећани домет може омогућити Ј-20 да гађа циљеве на већим удаљеностима, смањујући ризик од пресретања од стране непријатељских ловаца.

Капацитет Ј-20 да носи више оружја му то омогућава да дуже буде у борби са непријатељским авионима, потенцијално их надјачавајући ватреном моћи и диверзификујући своје могућности напада. Ова оперативна флексибилност би могла да омогући Ваздухопловству Народне ослободилачке армије (ПЛААФ) да ефикасније пројектује моћ, обезбеђујући доминацију у ваздуху током кључних операција.

Штавише, већи капацитет горива Ј-20 повећава његову способност да спроводи мисије дугог домета без потребе за честом допуном горива, омогућавајући продужене патроле и изненадне нападе. Ова оперативна издржљивост може омогућити Ј-20 да успостави стално присуство над спорним подручјима, одвраћајући непријатељске акције и подржавајући копнене снаге у сценарију Тајвана. Способност покретања удара из даљине не само да чува елемент изненађења, већ и повећава вероватноћу успеха нападом на непријатељску одбрану пре него што она може ефикасно да одговори.

У потенцијалном сукобу, тактичко коришћење Ј-20 би се фокусирало на искориштавање предности његовог домета и носивости. Вероватно би функционисао у умреженом окружењу, користећи своје напредне сензоре и могућности дељења података за координацију напада са другим платформама. Ј-20 би могао да нападне Ф-22 ван њиховог ефективног домета, приморавајући их да заузму одбрамбене положаје и ограничавајући њихове могућности ангажовања. Ова тактика би могла да створи прилике за Кину да постигне супериорност у ваздуху тако што ће надмашити и надмашити америчке ловце пре него што они ефикасно одговоре.

Поред тога, стелт карактеристике Ј-20 би играле кључну улогу у његовој оперативној тактици. Одржавајући низак радарски профил, Ј-20 би могао неоткривено инфилтрирати непријатељски ваздушни простор, омогућавајући изненадне ударе на критичне циљеве. Комбинација невидљивости и веће носивости оружја би омогућила Ј-20 да изврши прецизне ударе на противваздушну одбрану, комуникационе чворове и командне центре, осакаћујући оперативне способности непријатеља пре него што већи сукоб ескалира.

Замислите сценарио са високим улозима око Тајванског мореуза, где тензије ескалирају, а кинески Ј-20 и амерички Ф-22 су распоређени у ваздушном сукобу. Ј-20, опремљен већим капацитетом горива и супериорним оперативним дометом, могао би да изврши превентивни напад на кључне тајванске системе противваздушне одбране са удаљености, лансирајући свој терет прецизно вођене муниције без потребе да улази у домет Ф-22.

Док се Ф-22 крећу да пресретну, њихов релативно краћи оперативни домет значи да морају чешће да допуњују гориво, ограничавајући њихово време у ваздуху и оперативну флексибилност. У међувремену, Ј-20 може дуже да остане на станици, користећи своје напредне сензоре за праћење и циљање непријатељских авиона и земаљских инсталација.
Ово проширено присуство омогућава Ј-20 да систематски деградира непријатељске способности избегавајући директно ангажовање док услови не буду повољни, користећи своје стелт карактеристике да избегне откривање. Док се Ф-22 боре да одрже супериорност у ваздуху на бојном пољу које се брзо развија, способност Ј-20 да остане у ваздуху и да одлучно удари може довести до тактичке предности, на крају померити равнотежу у корист Кине у овом кључном ангажману.

У закључку, док су и Ј-20 и Ф-22 напредни ловци пете генерације са јединственим могућностима, већи оперативни радијус и капацитет носивости Ј-20 могу му дати предност у специфичним борбеним сценаријима. Способност гађања циљева са веће удаљености, у комбинацији са ефикасном тактиком, могла би омогућити Кини да успостави доминацију на небу над Тајваном.

Међутим, неупоредива агилност, брзина и борбено искуство Ф-22 не могу се потценити, што чини неизвесним исход било каквог сукоба између ова два авиона. На крају, иако су они страшни ривали, оперативни домет Ј-20 могао би да буде кључни фактор у обликовању тактичког пејзажа модерног ваздушног ратовања, потенцијално преокренувши равнотежу у корист Пекинга у сукобу са високим улозима.

bulgarianmilitary.com/Boyko Nikolov

БОНУС ВИДЕО - РУСИЈА ЛАНСИРАЛА РАКЕТУ: Погледајте тренутак лансирања

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
pogledaj sve
ВАЛЕРИЈ ЗАЛУЖНИ ДАО ПРОГНОЗУ: Ево када ће руска војска да пробије украјински фронт

ВАЛЕРИЈ ЗАЛУЖНИ ДАО ПРОГНОЗУ: Ево када ће руска војска да пробије украјински фронт

НОВИ технолошки напредак током ратног времена спречиће озбиљније пробијање фронта дуж украјинско-руске границе до око 2027. године, изјавио је Валериј Залужни, бивши врховни командант Украјине и садашњи амбасадор у Уједињеном Краљевству, за „Украјинску правду“ у интервјуу објављеном 23. новембра.

23. 11. 2024. у 18:55

ПОТПРЕДСЕДНИК САД УМРО ТОКОМ ОДНОСА: Био са 50 година млађом љубавницом, Бела кућа није знала како да саопшти вест о смрти

ПОТПРЕДСЕДНИК САД УМРО ТОКОМ ОДНОСА: Био са 50 година млађом љубавницом, Бела кућа није знала како да саопшти вест о смрти

БИО ЈЕ то 27. јануар 1979. године. У 1 ујутро, портпарол породице Нелсона Рокфелера објавио је званичну изјаву за штампу. Бивши потпредседник преминуо је У 71 години живота раније те вечери.

22. 11. 2024. у 18:36

Коментари (0)

АНЋЕЛОТИ НЕМА ДИЛЕМУ: Мбапе је срећан у Реалу, показаће квалитет