ЖЕЛЕЗНИЧКО-техничка школа у Београду, од септембра следеће године постаће тренинг центар за дуално образовање, који ће школовати кадар за управљање најмодернијим немачким и швајцарским возовима на српским брзим пругама.
Osnovna plata mašinovođe je ispod 40000, sa nedeljnim i no ćnim radom pređe 50000. Dok start ne bude bar 80+ biće problema sa radnom snagom. Sada privatni prevoznici koji i samoj železnici plaćaju usluge, plaćaju mnogo više
Коментари (1)