PETICIJOM PROTIV MOSTA ADA-BLOK 70: Šapić najavio izgradnju pešačkog prelaza preko Save za 2024. godinu

Ш. М.

21. 12. 2022. u 15:15

IZGRADNjA pešačko-biciklističkog mosta koji će spojiti Adu Ciganliju i novobeogradski Blok 70 počeće krajem 2023. ili početkom 2024. godine, istakao je gradonačelnik Aleksandar Šapić. Međutim, UG "Blok 70 - Zajednička akcija" nije saglasno sa tim planom i od 14. do 19. decembra sakupljalo je potpise za peticiju da se taj projekat u Ulici omladinskih brigada obustavi. Oni smatraju da bi izgradnjom mosta između bloka i Ade ovaj deo grada postao parkiralište.

ПЕТИЦИЈОМ ПРОТИВ МОСТА АДА-БЛОК 70: Шапић најавио изградњу пешачког прелаза преко Саве за 2024. годину

Foto: Beoinfo

Javni uvid za nacrt plana detaljne regulacije ovog dela završava se danas, kada će građani predati peticiju, a kako ističu, prikupljeno je više od 10.000 potpisa.

- Iako izgradnja ovog prelaza deluje privlačno, on će doprineti tome da ovaj deo Novog Beograda postane parkiralište svima koji se zapute na Adu Ciganliju - ističu na fejsbuk-stranici iz udruženja "Blok 70 - zajednička akcija". - Naravno, tu će nastati još veći saobraćajni kolaps, ali i zagađenost vazduha će biti znatno povećana. Takođe, izgubiće se mir ovog kraja, a Ulica omladinskih brigada biće znatno opterećenija. Prikupljanjem potpisa želimo da sprečimo da naš kraj postane blatnjavo vašarište prepuno automobila.

Takođe, građani okupljeni oko udruženja "Blok 70 - zajednička akcija" smatraju da bi novac za izgradnju ovog mosta pametnije bilo preusmeriti na spajanje Blokova i Savskog keja na Ušću, čime bi se dobio "linijski park" Novog Beograda.
Kako stoji u dokumentaciji, u planu je da se na ovom prostoru, sa novobeogradske strane izgradi i dvoetažna garaža sa 140 mesta uz Savski nasip, punjači i brojač bicikala, a pominju se i zelene površine.

NE DOZVOLjAVAJU SEČU LIPA

PETICIJOM kojom je za pet dana prikupljeno više od 10.000 potpisa građani okupljeni oko "Zajedničke akcije" čuvaju i drvored lipa, za koji smatraju da bi bio uništen izgradnjom garaže. Potpise kojim se protive Planu detaljne regulacije prvi put su predali još prošle godine Sekretarijatu za urbanizam.

Inače, izgradnjom mosta bio bi formiran kontinualni koridor biciklističke mreže Zemun - Novi Beograd - Ada Ciganlija - Dorćol. On je planiran isključivo za pešačko-biciklistički saobraćaj, a gradila bi se dvosmerna staza duž cele konstrukcije. Ovim planom, kolski saobraćaj je zabranjen, osim za vozila sa posebnim režimom korišćenja (Hitna pomoć, vatrogasna služba, održavanje). Takođe bi bili zadržani biciklistički koridori kroz blokove.

- Odvojen je novac za projekat i ukoliko ga završimo do kraja sledeće godine, počećemo sa izgradnjom mosta ili krajem 2023. ili početkom 2024. - rekao je Šapić. - Most neće ugroziti saobraćaj i napraviti gužve u tom delu Novog Beograda. Procenjuje se da će za izgradnju konstrukcije preko Save majstorima biti potrebno oko godinu dana.

Posle idejnog rešenja koji se pojavio tokom 2020. godine, građani Blokova 70 i 70a odmah su započeli da sakupljaju potpise, insistirajući na tome da se planirana garaža izuzme iz projekta. Radovi na mostu koji bi spojio Adu i Novi Beograd trebalo da počnu 2021. a zatim i 2022. ali je projekat odložen. 

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News

Komentari (1)

DA LI JE MOGUĆE: NBA liga diskvalifikuje Nikolu Jokića iz MVP trke?