Novi Sad: Garaža nema ni u najavi

PRONALAŽENjE parking mesta, ne samo u centru Novog Sada, već i u nekim od gradskih naselja dalje od centra postaje sve ozbiljniji problem. Do njega, kako objašnjavaju u JKP „Parking servis“, dolazi pre svega zbog toga što se grad razvija, a taj razvoj, naravno, prati i sve veći broj automobila, tako da postaje evidentno da nedostaje određen broj mesta, kako bi se smanjio pritisak na već postojeća.

Ovo pitanje bi, kažu u „Parking servisu“, trebalo da se rešava izgradnjom novih parkirališta ili parking garaža. Zasada, međutim, nema indicija da će se graditi neka garaža u gradu, kao što je ona pored Srpskog narodnog pozorišta.

- Kada se odlučuje o izgradnji novih mesta u gradu, mi smo poslednji u nizu realizacije takvih poslova - objašnjavaju u „Parking servisu“. - Prva „adresa“ je JP „Zavod za izgradnju grada“, zatim je na redu „Urbanizam“, pa Uprava za saobraćaj i puteve, a tek onda naše preduzeće, koje taj prostor dobija na upravljanje.

Kao jedno od rešenja, koje bi trajno dovelo u red pitanje parkiranja u centru grada, pre više godina pominjana je i izgradnja podzemne parking garaže. U igri su bile dve lokacije - ispod Trga slobode i Trga republike. Na to rešenje, međutim, Novosađani će još čekati.

- Naše preduzeće se, trenutno, nalazi u fazi finansijske konsolidacije. Planom poslovanja nismo predvideli sredstva za investiranje i izgradnju podzemne garaže. Prvo što nisu mala, a drugo jer zahtevaju podršku mnogih gradskih struktura: Uprave grada, ZIG, „Urbanizma“...

Ovo preduzeće, inače, u svom sistemu ima parkirališta „pod naplatom“, koja su podeljena u tri zone. Na njima ukupno ima više od 7.000 parking mesta.

- U crvenoj zoni se nalazi 1.031 parking mesto, u plavoj zoni 5.765 i u beloj 1.152. Postoje i tri parkirališta koja su van zonskog sistema naplate, a to su garaža kod Srpskog narodnog pozorišta, Trg galerija i parking kod Instituta u Sremskoj Kamenici. Kapacitet ovih parkirališta je 361 mesto.

U „Parking servisu“, takođe, navode kako su najkritičnije za pronalaženje parking mesta lokacije u samom centru grada.

- Osim stanara koji žive u centru, pored onih koji rade u preduzećima čije je tu sedište, gotova sva administracija je u centru, pa građani da bi obavili određene poslove moraju da dođu do centra. Tu je i navika da automobilom moramo doći tačno do određene lokacije, bez obzira na saobraćajne gužve, i nepostojanje svesti da se možemo parkirati i „malo“ dalje od mesta gde smo krenuli. Sve to zajedno stvara ogroman pritisak na parkirališta u centru grada - ističu u ovom preduzeću.

CENE

Cene parkiranja su, kako objašnjavaju u „Parking servisu“, podeljene po zonama.

- U crvenoj sat parkiranja košta 55 dinara, plavoj 45, a beloj 30, dok je dnevna karta na određenim parkiralištima 100 dinara. Na zatvorenim parkiralištima, kao što je garaža kod SNP i Trg galerija cena za sat parkiranja iznosi 45, a kod Instituta u Sremskoj Kamenici 30 dinara - preciziraju u ovom JKP.

ANKETA: IMA LI U NOVOM SADU DOVOLjANO PARKING MESTA?

BRANISLAVA MARKOVIĆ, dipl. ekonomista:

- Definitivno je da nema dovoljno parking mesta u gradu, pogotovo na Novoj Detelinari. U poslednje vreme ne praktikujem da bilo gde idem automobilom, jer unapred znam da neću moći da pronađem mesto da se parkiram.

SIMEUN ŽDERO, mašinbravar:

- Mislim da ih na gotovo svim lokacijama ima dovoljno. U bilo koje doba dana postoji velika verovatnoća da pronađete makar jedno slobodno mesto, čak i u Bulevaru oslobođenja. Možda su vozači jednostavno razmaženi.

BOJAN RADOVIĆ, dipl. pravnik:

- Po mom mišljenju, u gradu postoji čak i previše mesta gde možete da se parkirate. Oni koji govore da ih nema dovoljno, verovatno misle na ona parking mesta koja se ne naplaćuju. Ali, to je neka sasvim druga tema.

DRAGANA KELER, horski pevač:

- Očito nema dovoljno mesta za parkiranje, budući da vozači ponekad provedu i po pola sata u potrazi. Na Grbavici, u Ulicama Miše Dimitrijevića i Danila Kiša, treba što pre rešiti problem parkiranja, tako što će se izgraditi parking na sprat.