ŽELEZNIČKO-tehnička škola u Beogradu, od septembra sledeće godine postaće trening centar za dualno obrazovanje, koji će školovati kadar za upravljanje najmodernijim nemačkim i švajcarskim vozovima na srpskim brzim prugama.
Osnovna plata mašinovođe je ispod 40000, sa nedeljnim i no ćnim radom pređe 50000. Dok start ne bude bar 80+ biće problema sa radnom snagom. Sada privatni prevoznici koji i samoj železnici plaćaju usluge, plaćaju mnogo više
Komentari (1)