МИНИСТАР грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић изјавио је да су данас започели радови на реконструкцији и модернизацији железничке пруге Ниш – Димитровград.
Најновије из рубрике
ВУЧИЋ НА САСАНКУ ЗА ЖЕЉКОМ ЦВИЈАНОВИЋ: Разговарали смо о кључним питањима у БиХ и оним од значаја за српски народ (ФОТО)
ПРЕДСЕДНИК Републике Србије Александар Вучић састао се са председавајућом Председништва Босне и Херцеговине Жељком Цвијановић.
22. 11. 2024. у 15:36
ВУЧЕВИЋ: Свима који мисле да ће таквим демонстрацијама силе моћи да мењају вољу народа, поручујем да се тако нешто никада неће десити
ПРЕМИЈЕР Србије Милош Вучевић осудио је блокаде које организује опозиција и упутио аплел организаторима протеста.
22. 11. 2024. у 15:11
СКАНДАЛ: Куртијевац физички напада српске полицајце (ВИДЕО)
ЈУЧЕ се на скупу опозиције појавио Небојша Новаковић, посланик Демократске странке, који је брутално физички насртао на српске полицајце.
22. 11. 2024. у 15:07
НОВА ФАЗА ЛУДИЛА ОПОЗИЦИЈЕ: Идемо у рат против машина (ВИДЕО)
СА једне стране имамо председника Србије Александра Вучића који Србију гради и модернизује, а са друге стране имамо опозицију која кочи ту модернизацију, која се бори против уклањања небезбедног нацистичког моста, а сада јавно обећавају и борбу против машина, баш као почетком 19. века када су биле скупине људи које су се бориле против машина и које су их разбијале.
22. 11. 2024. у 15:04
ЉИЉАНА СМАЈЛОВИЋ ОЧИТАЛА ЛЕКЦИЈУ ЂИЛАСУ: Кад већ поредите Нови Сад са случајем Ђенове, барем онда говорите истину
НОВИНАРКА Љиљана Смајловић говорила је о трагедији у Новом Саду и Ђенови рекавши да мора да се говори истина када се пореде ове две трагедије.
22. 11. 2024. у 15:01
Bonaparta
11.11.2023. 09:01
Konačno ste se setili, a ta pruga je trebalo da bude još za vreme vladavine Broza rekinstruisana i elektrificirana. Zahvaljujući idolopoklonstvu srpskih kadrova čitaj komunjara to se nikada nije dogodilo, jer nisu dali Slovenci i Hrvati zbog luka Kopar i Rijeka. Nadam se da će rekonstdukcija brže teći i da bi trebali raditi odmah drugi kolosek od Dimitrovgrada do Bele Palanke, jer teren to dozvoljava, zapravo sve do ispred Sićevačk klisure. Tada bi ta pruga omogućila tranzit poprilične količine tereta. Sav kamionski saobraćaj iz Turske mogao bipreći na železnički prevoz.