У ЗАБОРАВ ПОСЛАТО 14 ПРУГА ВОЈВОДИНЕ: "Инфраструктура железнице" продала 435 километара шина, уклaњају се и прагови, као опасан отпад

Ј. Ј. БАЉАК

31. 01. 2022. у 07:26

Инфраструктура железнице Србије" продала је као старо гвожђе 435 километара старих пруга, на којима се железнички саобраћај већ деценијама не одвија и које нису биле предвиђене за даљу експлоатацију због економске неисплативости. То је у заборав послало 15 пружних праваца, од којих је чак 14 на територији Војводине.

У ЗАБОРАВ ПОСЛАТО 14 ПРУГА ВОЈВОДИНЕ: Инфраструктура железнице продала 435 километара шина, уклaњају се и прагови, као опасан отпад

Архива

Возови више никада неће ићи од Зрењанина до Вршца, од Владимировца до Ковина, од Бечеја до Врбаса, Сенте и Жабља, од Сомбора до Апатина, Бачког Брега и Риђице, од Кањиже до Хоргоша и Сенте, од Кикинде до Банатског Аранђелова, од Каравукова до Бача, од Сечња до Јаше Томића и од Петроварадина до Беочина. Засад је једина пруга из централне Србије, која ће бити уклоњена, Сопот Пожаревачки - Костолац, која је пре осам година требало да, у сарадњи са ЕПС, буде обновљена за теретни саобраћај.

- На неким од ових пруга возови не саобраћају преко 40 година, а било какве нове инвестиције и поправке немају ни економско ни саобраћајно оправдање - образложили су у "Инфраструктури железнице Србије".

Ово предузеће обавезало се да ће у наредне две године са свих поменутих пружних праваца демонтирати и уклонити старе шине, скретнице, скретничке делове и остали колосечки прибор, који је на јавном надметању продат најповољнијем понуђачу - Друштву за грађење, ремонт и одржавање пруга ЗГОП из Новог Сада.

- Реч је о око 25.000 тона секундарних сировина, чијом продајом ћемо зарадити нешто више од 302 милиона динара. То је једна од највећих јавних продаја у Србији у последњих десет година. Уз то, уговором је предвиђено и да се уклони и депонује око 350.000 отпадних дрвених железничких прагова, који по последњој класификацији представљају опасан отпад. То ће допринети и унапређењу животне средине на том подручју - истичу у "Инфраструктури".

Демонтирањем и уклањањем ових старих железничких инфраструктурних капацитета, биће ослобођено и око 590 хектара земљишта у инфаструктурном и пружном појасу у 26 градова и општина. Локалне самоуправе ће, кажу, моћи да га користе у складу са својим потребама.

Архива

- Имајући у виду да је реч о линијским инфраструктурним објектима и катастарским парцелама које су повезане, многе локалне самоуправе одавно су исказале интересовање за коришћење тог земљишта. Ту ће моћи да граде нове путеве, спортски садржај, бициклистичке или трим-стазе - закључују у овом предузећу.

УКЛОЊЕНИ ПРЕЛАЗИ

НАЈДУЖИ пружни правац који ће бити демонтиран је између Вршца и Зрењанина - 81 километар. Он је за саобраћај затворен још 2005. године, а да ће и дефинитивно отићи у заборав, као да га никада није ни било, могло се наслутити још летос, када су уклоњени делови шина са свих места где се тај колосек укрштао са друмским путевима. Те деонице су потом прекривене слојем асфалта, ради безбеднијег друмског саобраћаја.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
ПРВИ СНИМЦИ УКРАЈИНСКОГ НАПАДА НА РИЛСК: Најмање шест мртвих и десетине повређених, горе аутомобили (ВИДЕО)

ПРВИ СНИМЦИ УКРАЈИНСКОГ НАПАДА НА РИЛСК: Најмање шест мртвих и десетине повређених, горе аутомобили (ВИДЕО)

ШЕСТ особа, међу којима и једно дете, убијено је у Рилску, у области Курск, као резултат ракетног удара украјинских оружаних снага, саопштио је вршилац дужности гувернера Курске области Александар Хинштајн.

20. 12. 2024. у 17:07

Коментари (0)

УСКОРО ПАДА КЉУЧНИ ГРАД, РУСИ НАДИРУ СА СЕВЕРА, ИСТОКА И ЈУГА: Детаљна анализа украјинских стручњака о стању на фронту