ИЗ ПЕПЕЛА ДО БАЈКЕ: Уочи ВН Аустралије пре 15 година један тим Формуле 1 је направио чудо

ТИМ који званично није постојао три недеље пре почетка сезоне Формуле 1 2009, дигао се из пепела и наравио чудо. Уочи актуелног повратка "најбржег циркуса" у Аустралију, временском машином идемо 15 година уназад да видимо како је Брон ГП успео да уради немогуће и на првој трци сезоне дође до двоструког тријумфа, захваљујући Џенсону Батону и Рубенсу Барикелу. Подвиг који је једино успео екипи Мерцедеса давне 1954.

Foto: Profimedia

У јеку највеће економске кризе у 21. веку, која је имала највећи утицај на аутомобилску индустрију, Хонда је напрасно решила да се повуче. Додуше, томе су највише кумовали очајни резултати током 2008. Када су 5. децембра исте године објавили да напуштају Ф1, кренула је грчевита борба за опстанак људи у фабрици, а њих је било више од 700.

Проглашени као технолошки вишак, већина младих људи, инжињера и механичара имали су већ својих брига преко главе, као што су кредити и трудне супруге. Међутим, дотадашњи шеф тима, стари лисац Рос Брон радио је све што је могуће како би спасао тим. Хонда је желела брзи излазак из "циркуса", како би експресно срезала трошкове. Покушано је да се пронађу нови власници, али нико није био спреман да инвестира огроман новац када је економско тржиште било узбуркано.

Међутим, довитљиви и сналажљиви Британац је успео да наговори менаџмент јапанске компаније да му, заједно са још неколико сарадника, уступи тим симболично за једну фунту, а да новац који би дали за отпремнине (око 100 милиона евра) преусмере како би екипа могла да изгура сезону. Званично, тим са Росовим презименом, Брон ГП настао тек 6. марта 2009, нешто више пре прве трке (29. марта).

Уз то, некадашњи члан моћног Ферарија са Михаелом Шумахером направио је још два велика потеза. Успео је да убеди Мерцедес да му да мотор, али оно што је битније наговорио је првог човека Ф1 Бернија Еклстона да му унапред исплати новац од ТВ права (око 50 милиона евра), чиме је затворио финансијску конструкцију, а то је опет било сиромашно, јер су остали тимови трошили преко 200 милиона годишње.

С обзиром на лошу претходну годину, развој новог болида започет је пре кризе и иступања Хонде. Али, нико у фабрици није био свестан да оно на чему су марљиво радили вреди потенцијално шампионске круне. Иновативни дизајн, на последњем крају болида, изненадио је конкуренцију и показао је потенцијал прво на тестирањима, где су били најбољи, али опет нико није веровао да су у врху поретка.

Када су стигли на ВН Аустралије бајка је добила свој почетак. Батон је стигао до пол-позиције, а у првом реду друштво му је правио клупски друг Барикело. Британац који, иначе, није имао уговор за сезону 2009, пре него што је тим опткупљен од Хонде, водио је током читавих 58 кругова трке. Бразилац, без обзира на проблеме на старту, успео је да употпуни чудо и доведе екипу до двоструког тријумфа.

- Видети како Батон и Барикело долазе до првог и другог места је плод одлучности, посвећености, изузетно је задовољавајућ исход. После свих мука и проблема који су нас пратили протекла четири месеца ово је сензационалан резулатат - поручио је ѕадовољни Брон.

Читава прича добила је епски епилог. Батон је на крају стигао до шампионске круне, а Брон ГП засад постао једина екипа која је пригрлила пехар у конкуренцији конструктора у дебитантској сезони (уједно и јединој у којој су се такмичили).

Батон: Заслужено, радили смо напорно

- ОВО није моја победа већ читавог тима. Ово је бајковит завршетак прве трке, борићемо се са ресурсима које имамо, како бисмо остали у врху. Заслужили смо, пошто смо напорно радили - нагласио је Батон.

Воѕили без спонзора

БОЛИД Брон ГП био је "празан" уочи прве трке у сезони. Без икаквих спонзора који обично прекрију читаву машину. Једини који је показао смелост да уложи нешто новца био је бизнисмен Ричард Брансон, а договор је склопљен дан пре почетка слободних тренинга на ВН Аустралије.

БОНУС САДРЖАЈ

Књига о нашем асу која је изазвала велику пажњу носи назив "Новак, париске приче". Прођите уз Новака све његове емотивне тренутке у упознајте га у једном потпуно другом светлу. На 320 страница, илустрованих до сада невиђеним фотографијама, представљен је живот славног тенисера.

Кликните ОВДЕ и поручите још данас ово ремек-дело које ће вас одвести на најславније тениске терене.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације