МОРСКИМ ДУБИНАМА ПОСВЕТИО ЖИВОТ: Трагичан крај капетана подморнице о којој бруји цео свет

СТОКТОН Раш, извршни директор компаније Оушн Гејт и једна од пет особа које су преминуле у подморници на северном Атлантику, стекао је репутацију као заљубљеник у природу, авантуриста и визионар, али и особа која свесно крши правила.

Foto: Tanjug/Printskrin

Раш је приступио својој визији истраживања дубина мора с дечјом енергијом и непријатељством према прописима, које је постало јасно од недеље увече, када је његово пловило Титан нестало. 

Раш, за кога су многи сматрали да је генијалац, са 19 година је сам изградио авион, а касније и подморницу за две особе у којој је ронио више од тридесет пута.

- У неком тренутку, сигурност једноставно представља чисти губитак - рекао је Раш новинару Дејвиду Погу у интервјуу прошле године. "Мислим, ако желите бити сигурни, не излазите из кревета. Не улазите у аутомобил. Не радите ништа."

Foto: Profimedia

У другом интервјуу, он се хвалио да је "прекршио нека правила" у својој каријери.

- Мислим да је генерал Макартур рекао да се памтиш по правилима која прекршиш - рекао је Раш у видео-интервјуу с мексичким јутјубером Аланом Естрадом прошле године. "И ја сам прекршио нека правила како бих ово постигао. Мислим да сам их прекршио уз логику и добро инжењерство иза себе."

Следећа граница

Раш, који је дипломирао на Принстону 1984. године са дипломом из аеро-инжењеринга, рекао је да се никада није потпуно одрекао свог дечачког сна да постане астронаут, али да му вид није био довољно добар, према интервјуу који је дао за Смитсонијан магазин 2019. године.

Након факултета, преселио се у Сијетл да ради за корпорацију Мекдолен Даглас као инжењер за тестирање лета на програму Ф-15. Према биографији његове компаније, дипломирао је на УЦ Беркли 1989. године и стекао МБА.

Годинама је неговао свој сан о путовању у свемир, замишљајући да ће се придружити комерцијалном лету као туриста. Али 2004. године је рекао Смитсонијану да се сан променио након што је Ричард Бренсон лансирао први комерцијални авион у свемир.

- Имао сам ово отрежњење да то уопште није оно што сам желео да радим - рекао је.

Дубоко је веровао да море, а не небо, пружа човечанству најбољу шансу за преживљавање када Земљина површина постане ненастањива.

- Будућност човечанства је под водом, а не на Марсу - рекао је Естради. "Имаћемо базу под водом... Ако уништимо ову планету, најбољи спас за човечанство је под водом."

У својој жељи за истраживањем, Раш се често чинио скептичним, ако не и одбијајућим, према прописима који би могли успорити иновације.

Комерцијална индустрија подморница је "бескрајно сигурна", рекао је Смитсонијану, "због свих тих прописа. Али истовремено није иновирала или расла - јер има све те прописе."

Чак и унутар Оушн гејта, упозорења запослених о сигурности изгледа да су била игнорисана или нису била узета у обзир.

Дејвид Локриџ, бивши директор морских операција у Оушн гејту, рекао је у судском поступку да је неправедно отпуштен 2018. године због изношења забринутости о сигурности и тестирању Титана. Случај је ван суда решен, а услови нису објављени.

Још један бивши запослени, који је говорио под условом анонимности, поновио је ове бриге. Тај запослени је рекао да је Раш постао дефанзиван и избегавао питања на састанцима особља док су извођачи радова и запослени упозоравали на проблеме.

(Ало.рс)

БОНУС ВИДЕО: КУЉА ВОДА НА СВЕ СТРАНЕ: Снимак оштећења на брани Каховскаја

Препоручујемо

Свет

0 0

ОГЛАСИО СЕ РЕДИТЕЉ ТИТАНИКА: Сличност олупине брода са подморницом је невероватна

22. 06. 2023. у 23:10

Свет

0 2

ЦРНЕ СЛУТЊЕ СТРУЧЊАКА: Пронађене крхотине подморнице указују на оно најгоре

22. 06. 2023. у 19:41

Свет

0 0

СНИМАК ИМПЛОЗИЈЕ: Овако је дошло до самоуништења Титана - људи су највероватније претворени у прах брже од трептаја ока (ВИДЕО)

22. 06. 2023. у 22:55

Свет

2 4

„ЊИХОВИ ЖИВОТИ СУ ИЗГУБЉЕНИ" Огласила се компанија власник нестале подморнице - Да ли је ово узрок трагедије?

22. 06. 2023. у 21:58

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације