Економија

НОВИ ПУТЕВИ НА ДОРАДИ: Клизиште између Баточине и Крагујевца биће санирано до априла, у Грделици радови до лета

З. Р.

02. 02. 2021. у 09:24

ДИРЕКТОРИ два јавна предузећа која се баве изградњом саобраћајница у понедељак су посетили градилишта на путевима којима је после отварања потребна "дорада".

НОВИ ПУТЕВИ НА ДОРАДИ: Клизиште између Баточине и Крагујевца биће санирано до априла, у Грделици радови до лета

На поправном је део брзе саобраћајнице између Крагујевца и Баточине, где је клизиште одвукло у провалију једну траку у дужини од стотинак метара, а раднике који санирају овај коловоз у понедељак је обишао в. д. директора "Путеви Србије" Зоран Дробњак.

Први човек "Коридора Србије", Александар Антић био је у Грделичкој клисури, где је десни полупрофил ауто-пута на Коридору 10 затворен за саобраћај, због радова на трајној стабилизацији Косине 2.

Антић је са директором Сектора за управљање изградњом Александром Сенићем, замеником шефа пројекта Растком Крстићем и представником извођача радова "Интеграл инжењеринг" утврдио да је, услед обилних падавина и наглог топљења снега, дошло до мањег изливања воде и блата у дужини од десетак метара, на десном профилу ауто-пута, који је затворен за саобраћај од октобра 2020, због извођења радова на косини, непосредно изнад трасе ауто-пута.

Проблем на другој саобраћајници између Крагујевца и Баточине био је разлог за излазак на терен в. д. директора "Путева" Зорана Дробњака. Он је изјавио да ће оштећена десна саобраћајна трака у смеру ка Крагујевцу бити санирана за највише два до два и по месеца. У питању је око 100 метара пута, а биће постављено око 40 шипова и потпорни зид.

- Начин на који ће бити урађен тај део пута биће трајан и неће доћи до поновног отцепљења и ако се појаве подземне воде - рекао је Дробњак. - Изградња брзе саобраћајнице Крагујевац - Баточина започета је још 2009, када је била у надлежности Националног инвестиционог плана. Како од 2010. нису извођени радови, 2015. је у Министарству грађевинарства дошло до договора да ЈП "Путеви Србије" буде инвеститор на том пројекту, а Министарство финансијер. Тако је предузеће "Путеви Крагујевац" 2016. године почело са извођењем радова.

Дробњак је рекао да је до оштећења пута дошло јер кишна канализација која је рађена 2009. и 2010. године "није добро обављала свој посао, те је дошло до изливања воде из те канализације". Дробњак је истакао и да су се у том делу појавиле и подземне воде које су додатно утицале на појаву клизишта и оштећење пута. Деоница Крагујевац-Баточина је завршена крајем октобра 2020. године.

У ГРДЕЛИЦИ РАДОВИ ДО ЛЕТА

У "КОРИДОРИМА" кажу да ово предузеће обавља мониторинг свих косина у Грделичкој клисури, на основу чега је установљено да не постоје никаква померања на косинама, нити је активирано клизиште, већ је реч само о спирању површинског слоја материјала.

- Направљена је мања материјална штета, која је процењена на око 100.000 динара, а отклониће је извођач радова у оквиру редовног одржавања градилишта - наводе у "Коридорима". - Нормализација режима саобраћаја ће уследити након завршетка радова на косинама, а пре почетка летње сезоне.