Економија

РАДОВИ НА АУТО-ПУТЕВИМА: Проширују 27 наплатних станица на коридорима

З. РАДОВИЋ

09. 10. 2020. у 16:00

ЈАВНО предузеће "Путеви Србије" расписало је јавну набавку за проширење чак 27 наплатних станица (НС) на коридорима.

РАДОВИ НА АУТО-ПУТЕВИМА: Проширују 27 наплатних станица на коридорима

Како је наведено у конкурсној документацији, реконструкција свих рампи би требало да се оконча до децембра 2022. године. Приоритет ће, међутим, имати НС Стара Пазова, Мали Пожаревац, Смедерево и Обреновац, на којима радови не би требало да трају дуже од 240 дана, од дана закључења уговора. То су и рампе на којима је протеклих месеци било највише гужви.

Конкурс за пријављивање извођача траје до 5. новембра. Процењена вредност радова је 2,6 милијарди динара без пореза на додату вредност.

Највише рампи биће реконструисано на ауто-путу Београд-Ниш, чак 17. На њима је осим проширења трака, предвиђена и изградња управних објеката од 50 до 100 квадратних метара. У "Путевима" наводе да је због решавања имовинско-правних односа изградња нових управних објеката планирана изнад надстрешница. Они ће се налазити на пасарелама изнад платоа за наплату путарине, као што је то случај на НС "Београд" у Врчину.

Капацитет НС Мали Пожаревац биће скоро дуплиран, јер тренутно има пет саобраћајних трака, а биће их укупно девет. Значајно ће бити проширене и рампе Умчари, Водањ, Колари, Смедерево, Пожаревац, Велика Плана, Марковац, Лапово, Јагодина, Ђуприја, Параћин, Појате, Ражањ, Алексиначки Рудници и Алексинац.

НС ОБРЕНОВАЦ НАЈВИШЕ ТРАКА

ПРИВРЕМЕНА чеона станица Обреновац на ауто-путу "Милош Велики" тренутно има 14 саобраћајних трака. После реконструкције ће укупно имати 20 острва и 21 саобраћајну траку. У плану је и уклањање управних објеката и изградња новог, који ће бити површине до 100 квадратних метара. По броју трака, то ће бити најшира наплатна рампа после оне у Врчину на путу Београд - Ниш, која је заменила Бубањ поток, а која има 24 траке.

Биће проширено и шест рампи на деоници од Суботице до Београда. Стара Пазова ће уместо девет, имати 17 саобраћајних трака, док ће Врбас, Змајево, Фекетић, Бачка Топола и Жедник после реконструкције имати по осам.

Најужном краку Коридора 10 биће проширена нова чеона станица Прешево, која је отворена 2016. године. Она ће после реконструкције имати 11 острва и 12 саобраћајних трака. Исти капацитет после проширења ће имати и наплатна рампа Димитровград.

На ауто-путу Београд - Загреб планирана је адаптација два објекта за наплату путарине, па ће и Адашевци и Моровић бити проширени за по две саобраћајне траке.

- Проширење наплатних станица ради се да би се обезбедило брже пропуштање возила на наплатним местима, односно да се систем наплате путарине учини ефикаснијим, рационалнијим и да би се остварило несметано и безбедно одвијање саобраћаја - наводе у "Путевима Србије". - Обим и врста радова одређени су у зависности од стања постојећих наплатних станица.