АВИО-ТАКСИ СВЕ ПОПУЛАРНИЈИ У СРБИЈИ: 7 оператера, 26 летелица
У СРБИЈИ је у последње време веома популаран авио-такси, а према подацима Директората цивилног ваздухопловства, постоји седам оператера са сертификатом да обављају превоз путника уз накнаду, од којих шест користи авионе, а један хеликоптере.
Реч је о оператерима који имају до 10 путничких седишта.
Компаније које се баве јавним авио-превозом су Air Pink, Air Serbia, Balkan Helikopters, Еагле Expres, MCP Air, Prince Aviationи Sky Bridge.
Како наводе у Директорату, укупан број ваздухоплова који имају до 10 путничких седишта, а које користе тих седам оператера је 26 (23 авиона и 3 хеликоптера).
Главни уредник ваздухопловног портала Тангосикс Петар Војиновић каже за Б92 и да једна особа може да поседује авион, али очењује да је непрактично да га лично користи због свих безбедносних захтева које прописују регулаторни органи државе, , преноси Б92.
Он, ипак, напомиње да је то невероватно добра инвестиција, ако неко поседује пет милиона евра.
"Купи се авион и онда се издаје, па га тек оператери стављају на тржиште и сносе трошкове плата пилота, одржавања, обуке, горива и администрације", наводи Војиновић и истиче да су Prince Aviation и Air Pink две највеће авио-такси компаније у региону и шире.
Војиновић сматра да је наше тржиште премало за овај посао, па је већина тих летова са трећих тржишта.
Како наводи, већином се авиони изнајмљују у виду лизинга, често од компанија које су их купиле, али им је прескупо и непрактично да их користе само за своје потребе.
Војиновић истиче и да пословним људима превоз авио-таксијем уштеди много времена јер је ред летења небитан, као и да се заказују пословни летови млазњацима.
Како наводи, на већим аеродромима, па и на Аеродрому "Никола Тесла", постоје посебни ВИП терминали који елиминишу гужву и чекање.
Извршни директор "Prince Aviation" Владимир Јовановић наводи да та компанија у својој флоти има четири авиона из породице цесна, и са њима лети у евро-медитеранском подручју, и ка дестинацијама у Русији и бившем Совјетском савезу.
Он је истакао да је пандемија коронавируса средином марта готово у потпуности паралисала превоз путника у ваздушном саобраћају, па су Prince Aviation и друге авио-компаније у свету спровели низ мера како би обезбедили сигурно летење.
"Пословна авијација се због природе свога посла (директни летови, мањи број путника и коришћење посебних терминала) нешто брже опоравља од редовног ваздушног саобраћаја", оценио је Јовановић.
rs.sputniknews.com
Препоручујемо
КРИЗА У КАНАДИ: Ер Трансат отпушта још 40 одсто запослених, односно 2.000 људи
10. 09. 2020. у 22:33
ПРОБНО ТЕСТИРАЊЕ: Авиокомпаније Британије и САД траже тестирање на летовима
03. 09. 2020. у 23:28
УКРАЈИНА У РАТ ПОСЛАЛА РОБОТЕ БЕЗ ИЈЕДНОГ ЧОВЕКА: Битка добила неочекивани исход (ВИДЕО)
БРИГАДА Украјинске националне гарде известила је о успешном нападу у коме су учествовали само роботи - од копнених робота наоружаних митраљезима до летелица борбених дронова. Ови роботи су напали руске положаје у Харковској области, на северу Украјине, и - победили.
27. 12. 2024. у 09:04
ДРАМА У КОМШИЛУКУ: Откривена непозната летелица, становници упозорени да потраже склоништа
РУМУНСКИ радарски системи открили су синоћ мали летећи објекат, за који се сумња да је дрон, који је ушао у национални ваздушни простор до шест километара у југоисточном округу Тулчеа, саопштило је министарство одбране Румуније.
27. 12. 2024. у 09:23
БИЉАНА О РАЗВОДУ: Боље болан крај, него бол без краја
БИЉАНА је недавно прокоментарисала епидемију развода на домаћој естради.
27. 12. 2024. у 22:26
Коментари (0)