ДОСАЊАН САН ДУГ 30 ГОДИНА: Обилазница од Стражевице до Бубањ Потока отворена за саобраћај у 9 часова

ДЕО обилазнице око Београда од Стражевице до Бубањ Потока, у дужини од око 10 километара, отворена за саобраћај у 9 часова, након јучерашњег свечаног отварања. Од данас око Београда - 47 километара ауто-пута.

Фото: Sergio Spector

Последња деоница обилазнице свечано је отворена јуче уз присуство државног врха.

- Поносан сам због свега што је урађено, и због онога што долази... Људи ће моћи да виде целу трасу, то је величанствено, прошао сам и хеликоптером да то видим, дивно изгледа - рекао је председник Александар Вучић на отварању саобраћајнице.

Foto: Фото: Танјуг

POGLEDAJ GALERIJU

Подсетимо, последња деоница обилазнице око Београда, од Стражевице до Бубањ Потока у дужини од 9,74 километра, пуштена је јуче у саобраћај у присуству председника Србије Александра Вучића.

Готова после више од 30 година

После више од 30 година градње, од Батајнице до нишког ауто-пута код Бубањ Потока, моћи ће да се стигне ауто-путем у пуном профилу, то јест са укупно шест саобраћајних трака, у дужини од 47 километара.

Завршетком обилазнице око Београда преусмерава се саобраћај са преоптерећене основне мреже градских саобраћајница на обилазницу, што доприноси скраћењу времена путовања за транзитне токове, смањењу броја саобраћајних незгода, трошкова експлоатације возила, штетних гасова и буке од возила на ужем градском подручју, кажу у Путевима Србије.

Обилазница око Београда повезује крак Коридора 10б, Е-75 (граница са Мађарском, Хоргош - Нови Сад - Београд) са Коридором 10, Е-70 (граница са Хрватском, Батровци - Београд), државни пут ИБ реда број 26 и Рутом 4, Е-763 "Милошем Великим" (Београд - Пожега - граница са Црном Гором Бољаре) и поново делом Коридора 10, Е-75 (Београд - Ниш - Прешево - граница са Македонијом). Иако је сада обилазница ауто-путем спојена са Коридором 10 код Бубањ Потока, најављено је да ће се ускоро градити и наставак, тзв. сектор Ц од Бубањ Потока и Винице, преко Дунава, до Панчева, у дужини од 31 километар, како би се наставио саобраћајни прстен. Предвиђена је градња комбинованог друмско-железничког моста преко Дунава, између десне обале насеља Винча и леве обале насеља Старчево, и наставак железничке пруге Бели Поток – Панчево у дужини од 29 километара. На том потезу планирана је градња два тунела, Бубањ поток и Лештане, као и велики друмско-железнички мост код Винче.

До сада су возила од Стражевице до Бубањ Потока користила Кружни пут. Сектор 6 београдске обилазнице састоји се од две траке (пун профил) ауто-пута од тунела Стражевица до петље Бубањ Поток (укључујући и петљу), у дужини од 9,74 км. У оквиру сектора 6 комплетно је изведена и десна и лева трака ауто-пута, која укључује отворену деоницу трасе, тунел Бели Поток, петље Авала и Бубањ Поток, два моста у трупу ауто-пута: мост бр. 16 и мост бр. 17, два надвожњака у петљи Авала, осам мостова у петљи Бубањ Поток, као и четири надвожњака дуж сектора 6. Када је реч о тунелу Бели Поток, лева цев и десна цев дуге су по 360 метара.

Фото: Сергио Спецтор

Обилазница ће смањити број возила на мосту Газела, који је један од наших најоптерећенијих саобраћајница, преко којег дневно пређе између 200.000 и 250.000 људи, скоро 130.000 возила, више од 7.000 лаких камиона и више од 3.000 возила јавног превоза. На траси обилазнице, у јуну 2022. године, отворен је Сектор Б5 обилазнице око Београда, од петље Орловача до Стражевице заједно са новим (левим) тунелом Стражевица. Реч је о деоници дугој око четири километра, где је завршена лева трака ауто-пута са три моста и лева тунелска цев испод брда Стражевица дужине 720 метара.

Претходних година су изграђене деонице обилазнице од Батајнице до Добановаца и Остружнице, са новим мостом на Сави који је изграђен поред старог остружничког моста. Седамдесетих година прошлог века започело се са плановима око изградње саобраћајног прстена око Београда којим би се тешки теретни саобраћај изместио из главног града. Планови о изградњи обилазнице прављени су у време изградње некадашњег ауто-пута Братство и јединство, који је замишљен као главна путна саобраћајница тадашње СФРЈ.

Foto: Фото: Sergio Spector

POGLEDAJ GALERIJU

Пројекат изградње саобраћајног прстена око Београда, који је израдио Институт за путеве, предвиђао је да се повежу Батајница, која се налази на новосадском ауто-путу, Добановци на загребачком ауто-путу, Остружница на обреновачком и Бубањ Поток на нишком ауто-путу. Већ тада је план био да обилазница настави преко Лештана до Панчева. Са градњом једне траке приоритетне деонице од Добановаца до Бубањ Потока започело се крајем осамдесетих и почетком деведесетих година прошлог века уз помоћ кредита који је одобрило неколико европских банака. Радови су због распада савезне државе, рата и санкција касније били обустављени, па поново настављени. Неимари су крајем априла 1999. године завршили радове на деоници од Добановаца до Остружнице. Непосредно пред отварење за саобраћај 29. априла 1999. године бомбардован је највећи објекат на траси - мост преко реке Саве код Остружнице. Срушена је челична конструкција дужине 297 метара и оштећена конструкција преко два поља дужине 99 метара. Обнова моста трајала је од 29. јула 2002. до 23. децембра 2004. године. Тада су настављени и радови од Остружнице према Орловачи, који су обухватали тунеле: Липак и Железник као и тунел Стражевица, велики број мостова, надвожњака, подвожњака и две петље. На траси од Ибарске магистрале до Стражевице најинтензивнији радови били су на изградњи три велика моста и то моста број 13 преко Кијевског потока дужине 555 метара, моста број 14 дужине 73 метра и моста број 15 преко Топчидерске долине у дужини од 661 метра, као и на траси између мостова у дужини од 3,1 километар.

Крајем 2008. године отворена је деоница од Остружнице до Орловаче, а у мају 2012. године завршен је и пуштен у саобраћај део обилазнице око Београда, од Батајнице до Добановаца и од Орловаче до новог тунела Стражевица, у укупној дужнини од 16 километара.

Препоручујемо

Економија

109 185

"ОНА ЈЕ СПАС, ЗНАЧИ НАМ ЖИВОТ" Вучић поручио - Обилазница значи више саобраћаја, биће много више новца у каси

28. 06. 2023. у 19:50

Политика

100 173

МИТ ПРЕТВОРИО У РЕАЛНОСТ: Председник поручио - Имамо један живот, морамо да га искористимо на најбољи начин како би се наши потомци поносили

28. 06. 2023. у 21:48

Политика

0 2

АМБАСАДОРКА ЧЕН БО: Данас је велики дан не само за Србију, већ и за кинеско-српску сарадњу

28. 06. 2023. у 20:10

Економија

105 209

ИСТОРИЈСКИ ДАН ЗА СРБИЈУ: Председник Вучић на отварању обилазнице - "Данас смо поносни и срећни, на Видовдан се све види" (ФОТО/ВИДЕО)

28. 06. 2023. у 18:44

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације