Економија

БЕЗ СТРОГИХ ПРАВИЛА НА ТЕХНИЧКОМ И ПОСЛЕ 5. ЈУЛА: Власници возила не треба да страхују

Е. Божић Талијан

03. 06. 2023. у 07:00

ВЛАСНИЦИ возила не треба да брину да ће им од 5. јула нови прописи отежати пролазак техничког прегледа. Како "Новости" сазнају, спорне одредбе, највероватније, неће почети да се примењују од тог дана. Када и у којој форми ће планиране новине заживети знаће се када Радна група Министарства саобраћаја заврши свој посао, што ће очекује ускоро.

БЕЗ СТРОГИХ ПРАВИЛА НА ТЕХНИЧКОМ И ПОСЛЕ 5. ЈУЛА: Власници возила не треба да страхују

Подсетимо, после две године мораторијума, од 5. јула је требало да почне пуна примена прописа Правилника о подели моторних и прикључних возила. Забринутост да велики број аутомобила неће испунити услове изазвале су одредбе које се односе на мерење издувних гасова и овалности кочионих дискова.

- Пре него што почне њихова примена, очекује се да ће се током прелазног периода прикупљати подаци - наводи наш саговорник. - Управо је у току завршна фаза тестирања централног информационог система који треба да повеже све линије техничког прегледа. То ће омогућити да се прикупљају подаци и мере вредности које су предвиђене спорним одредбама, али ниједно возило неће бити враћено уколико их не испуни. Анализа прикупљених података омогућиће да се прецизније дефинишу прописи.

Како додаје, то је неопходно, јер ми сада не знамо колико возила не би испунило нове услове, а без праћење то не може да се процени.

За пречишћавање емисија издувних гасова кључни су катализатори или ДПФ филтери. Међутим, ти делови су често скидани, јер праве проблем у вожњи ако се запуше или су дотрајали и оштећени. Дешава се да сами власници преправе своје возило на овај начин, или су купили такав "половњак", или им је тај део украден. Уколико би се примениле нове одредбе без измена, такви аутомобили не би могли да се региструју. С друге стране, возила која су направљени без катализатора, не треба да га имају и њихови власници због тога не би имали проблем на техничком прегледу.

Друга спорна одредба односи се на неуједначеност силе кочења, односно овалност, која не сме да буде већа од 20 одсто. Стручњаци сматрају да је тај критеријум превише строг и да се примењује једино у Немачкој, док европском директивом није прописана његова вредност. Наш саговорник истиче да је ово комплексна материја, поготово када је реч о смањењу загађења. Како указује, држава планира од следеће године да субвенционише куповину возила стандарда евро 6 у циљу смањења загађења. Међутим, сада се приликом увоза не обављају проворе које се односе на издувне гасове.

- Тако да није познато да ли се увозе аутомобили евро 6 чији катализатори раде - каже овај стручњак. - Возило стандарда евро 6 боље је за животну околину и здравље људи од евро 2 ако је исправно, а уколико није, онда је горе. Аутомобил норме евро 6, који нема ДПФ филтер, 1.000 пута више загађује од оног чији је овај део исправан. Код евро 2 стандарда, те штетне честице су велике, падају на тло, и ако их удахнемо задржавају се на длачицама у носу, не уносимо их у плућа.

На евро 6, како додаје, штетне честице су изузетно ситне, плове на метар до два изнад тла, тачно у нашој висини и када их удишемо пролазе лако јер су мале, иду у алвеоле, заправо директно их уносимо у крв.

- Велика загађења ваздуха имамо због оволиког саобраћаја - истиче наш саговорник. - То бисмо морали некако да пратимо. Можемо опет да одложимо примену нових прописа на годину или две, али неопходно је да имамо план шта радимо.

БИЛО БИ ПРОБЛЕМА И ЗА ТЕРЕТЊАКЕ

ЧЛАН Одбора групације техничких прегледа при Привредној комори Србије (ПКС) Андрија Вујичић сматра да је овалност кочница веома строго постављена, на око 20 одсто, што није предвиђено чак ни европском директивом, која уређује делатност техничког прегледа. Он указује и на проблем за сва возила са пнеуматским кочионим системом, а то су најчешће она веће масе, камиони и аутобуси.

- Та возила морају да имају прикључак за мерење притиска у кочионом систему, а велики број њих га не поседује - наводи Вујичић. - То би подразумевало да морамо да их искључимо из саобраћаја, што свакако није у интересу привреде.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

СРАМНЕ РЕЧИ АНГЕЛЕ МЕРКЕЛ У МЕМОАРИМА: Ево шта је написала о бомбардовању Србије, ратовима и Западном Балкану

Свет

0 37

СРАМНЕ РЕЧИ АНГЕЛЕ МЕРКЕЛ У МЕМОАРИМА: Ево шта је написала о бомбардовању Србије, ратовима и Западном Балкану

СА МНОГО помпе, у књижаре су стигли мемоари бивше немачке канцеларке Ангеле Меркел под насловом „Слобода“. У њима се на неколико места спомињу Србија и Западни Балкан.

26. 11. 2024. у 17:09

(МАПА) РУСИ НАПРЕДУЈУ У ТОРЕЦКУ: Огласио се Пушилин, жестоке борбе воде се за град (ВИДЕО)

Свет

0 7

(МАПА) РУСИ НАПРЕДУЈУ У ТОРЕЦКУ: Огласио се Пушилин, жестоке борбе воде се за град (ВИДЕО)

ЈЕДИНИЦЕ руске војске напредују у Дзержинску (украјински назив за Торецк), јавио је на Телеграм каналу шеф ДНР Денис Пушилин.

24. 11. 2024. у 18:59

ПУТИНОВ НОВИ САВЕЗНИК? Ко је потенцијални румунски председник - НАТО ракетни штит назива СРАМОТОМ, диви се Мађарској

Свет

0 0

ПУТИНОВ НОВИ САВЕЗНИК? Ко је потенцијални румунски председник - НАТО ракетни штит назива СРАМОТОМ, диви се Мађарској

НЕЗАВИСНИ ултрадесничарски кандидат на председничким изборима у Румунији Калин Ђорђеску освојио је највише гласова у првом кругу и највећи је фаворит за победу у другом кругу, у који ће највероватније ићи са Еленом Ласчони испред партије "Save Romania Union" (УСР).

25. 11. 2024. у 15:22

Коментари (6)

Сви коментари Остави коментар

Најновије из рубрике

ЈУГОСЛАВИЈА ПОСТАЈЕ RITZ-CARLTON: Millennium team и Marriott International потписивањем уговора озваничили долазак престижног бренда

Економија

0 0

ЈУГОСЛАВИЈА ПОСТАЈЕ RITZ-CARLTON: Millennium team и Marriott International потписивањем уговора озваничили долазак престижног бренда

У СВЕЧАНОЈ сали хотела The St. Regis Belgrade јуче је свечано потписан уговор о сарадњи између компанија Danube Riverside д.о.о. Београд и Marriott International, чиме је озваничен долазак престижног хотелског бренда The Ritz-Carlton у Србију.

26. 11. 2024. у 19:26

ОПОРЕЗОВАНИ КИНЕЗИ ОПЕТ ЈЕФТИНИЈИ ОД ЕВРОПЉАНА: Упркос великим наметима Брисела Пекингу на електрична возила, она су и даље конкурентна

Економија

0 1

ОПОРЕЗОВАНИ "КИНЕЗИ" ОПЕТ ЈЕФТИНИЈИ ОД "ЕВРОПЉАНА": Упркос великим наметима Брисела Пекингу на електрична возила, она су и даље конкурентна

Кинеским електричним аутомобилима не пише се црно само у Америци.

26. 11. 2024. у 15:53

ЧАДЕЖ У ПЕКИНГУ: ПКС постала део Алијансе привредних комора на коридору ILSTC

Предузетник

0 0

ЧАДЕЖ У ПЕКИНГУ: ПКС постала део Алијансе привредних комора на коридору ILSTC

У ПЕКИНГУ је данас званично основана Алијанса привредних комора Новог међународног трговинског коридора копно-море (ILSTC), који повезује западну Кину са земљама Југоисточне Азије и Европом и чији је Привредна комора Србије (ПКС) један од суоснивача и чланица.

26. 11. 2024. у 14:59

ЕЛЕКТРИЧНА ВОЗИЛА У ЛЕРУ, ДИЗЕЛАШИ И БЕНЗИНЦИ ДОДАЈУ ГАС: Застој зелене агенде у производњи аутомобила

Економија

0 3

ЕЛЕКТРИЧНА ВОЗИЛА У ЛЕРУ, ДИЗЕЛАШИ И БЕНЗИНЦИ ДОДАЈУ ГАС: Застој "зелене агенде" у производњи аутомобила

БРИСЕЛСКА администрација је завршила све бирократске процедуре како би половином века протерала возила са унутрашњим сагоревањем са својих улица и друмова.

26. 11. 2024. у 14:54

ИМАМО ЗАЈЕДНИЧКИ ЦИЉ Мали се састао са регионалним менаџерима у компанији Booking (ФОТО)

Економија

0 141

"ИМАМО ЗАЈЕДНИЧКИ ЦИЉ" Мали се састао са регионалним менаџерима у компанији Booking (ФОТО)

МИНИСТАР финансија Синиша Мали држао је састанак са регионалним менаџерима у компанији Booking Владимиром Инџаховим и Мајом Викарио, са којима је заједно са колегом из Владе Хусеином Мемићем разговарао о увођењу реда у области оглашавања нерегистрованог смештаја на тој платформи, а како би пословала у складу са важећим прописима Републике Србије.

26. 11. 2024. у 14:00