"СОКО" ЗБОГ НОВЕ КРАЂЕ ОПЕТ ВОЗИ 30 НА САТ: Између Нове и Старе Пазове опет скинути делови контактне мреже

Kada bi se ozbiljnije vršio nadzor i kontrola pruge lopovi bi bili uhvaćeni. Ne mogu da verujem da je toliko neodgovornosti i nedostatka ozbiljnije akcije, sa strane i policije i železnice, da se lopovi spreče u kradji i uhvate .

Bože sacuvaj dokle ide nesavjesnost radi malo licne koristi pod hitno pronaci lopova ili lopove pa ih kazniti minimum 10 g. Zatvora pa ce samo tako prestati lopovluk

Pustiti struju pa vise nikada niko nece da krade.

Po hiljaditi put tvrdim i siguran sam da to rade lica koja su nekada radila na železnici ili i sada rade. Zašto sam tako siguran? Pa samo osoblje sa železnice zna gde nema napajanja iz kontaktne mreže gde je napon 25000 volti i kada nema vozova na tom delu pruge po redu voznje i imaju dovoljno vremena da skinu delove a da voz ne naiđe u međuvremenu.

Kriminal srbi su nenormalan narod. Neko zna sigurno ko je to uradio i zasto se ne postave kamere celom duzinom na novim deonicama pruga. Sramota. Kod nas nista nije slucajno samo da znate.

U Beogradu je na svakih 100 metara neka kamera, a gde su te kamera na tako važnoj železničkoj pruzi. Pored toga treba zaposliti kontrolore i ispitati bivše radnike železnice jer oni tačno znaju šta i kada mogu krasti delove. Sramota zbog neodgovornosti . Neki dan je cela ograda sa nadvožnjaka pala na tu brzu prugu. Razlog: nije bila dobro pričvršćena pa pala zbog vetra! Pa tako se nije radilo ni u 19.veku.

To je specijalni kabal, policija da prečešlja mesta gde se otkuljuje gvožđe i lako će znati ko je prodao to na kilo

Toliko o odgovornosti u našoj državi....