Економија

ЦИЉ - ДО ПЛАЖЕ ЗА ШЕСТ САТИ: Министар најавио да је при крају израда пројектне документације за реконструкцију пруге Београд - Бар

В. Н.

29. 05. 2022. у 22:16

КО год је каменовао брзи воз "Соко" оштетио је имовину свих грађана Србије, поручио је министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић и апеловао на све да имовину чувају, јер су карте које плаћају, заправо инвестиција у одржавање пруге и возова.

ЦИЉ - ДО ПЛАЖЕ ЗА ШЕСТ САТИ: Министар најавио да је при крају израда пројектне документације за реконструкцију пруге Београд - Бар

За два месеца возом се, на релацији Београд - Нови Сад, превезло више од 300.000 путника. Од 1. јуна ће, у једном правцу, возна карта коштати 400 динара. За раднике који путују возом месечне карте ће, на пример, од Новог Београда до Старе Пазове коштати 4.030 динара, а од Батајнице до Прокопа 2.600 динара.

- Није први пут да се руинира имовина, дешавало се да се уништава у "Беовозу", да се оштећују аутобуси - истакао је Момировић. - Нисмо толико богата земља да бисмо то себи смели да дозволимо. Улажемо огроман напор да бисмо одржали ниске цене карата, а онда добијемо овакве информације. Желимо да подржимо раднике, да људи осете корист од саобраћајне инфраструктуре и на локалном нивоу - рекао је министар.

У наредном периоду ће бити уведени и посебни пакети за студенте и пензионере. Железница ће у Србији изгледати као у Швајцарској и Немачкој, рекао је Момировић и додао да нам за то треба још неколико година. Више од 150 инжењера се вратило у Србију да ради на прузи Београд - Нови Сад.

Завршава се израда пројектне документације за реконструкцију пруге Београд - Бар, а пре свега деонице од Ваљева до Врбнице. Момировић је најавио да је Србија "отворила ту причу" са црногорским партнерима и оценио да лука Бар не може да опстане без српске привреде.

- Ако направимо квалитетну железничку инфраструктуру којом ће се до мора возити шест сати најквалитетнијим возовима, направили смо огроман искорак у саобраћајној комуникацији не само у Србији, већ на Балкану - рекао је Момировић за Танјуг. - Неће се одустати од тог пројекта. Са реконструкцијама које смо до сада урадили, до Ужица сада путујемо три сата и петнаест минута, док се пре 10 година путовало осам сати. До Ваљева се стиже за мало више од сат времена, а до Косјерића за мало мање од два сата.

НИЈЕ БИЛО ПОЖАРА

МИНИСТАР Томислав Момировић истиче да је неистинита вест да се брзи воз "Соко" запалио.

- На једном од 64 дневна поласка на релацији Београд - Нови Сад, уместо воза "Соко" убачен је воз ниже класе - каже Момировић. - У питању је тривијалност од које је направљена "бајка" са пожаром, ватрогасцима... Воз је имао кашњење од шест минута, то не сме да се дешава и то не оправдавам, морамо да радимо на комуникацији и на многим другим стварима.