ЈУТРОС око 8.50 на Вождовцу, на углу Качарске и Костолачке улице дошло је до ширења пукотине у асфалту која је настала услед пуцања цеви ноћас око 3 часа по поноћи.
Најновије из рубрике
НЕМА ТАКСИРАЊА БЕЗ ЗНАЊА СРПСКОГ И СТРАНОГ ЈЕЗИКА? У Скупштини Београда расправа о изменама и допунама одлуке о такси превозу
ЈЕДАН од услова за добијање такси дозволе ће, уколико одборници Скупштине града дају "зелено светло", бити и најмање три месеца рада на пословима такси предузетника или такси возача.
27. 11. 2024. у 07:00
НА ЧУКАРИЦИ ЗАТЕЧЕНА 52 ИРЕГУЛАРНА МИГРАНТА: Дачић се хитно огласио након теренске провере (ФОТО)
ПОТПРЕДСЕДНИК Владе и министар унутрашњих послова Ивица Дачић изјавио је да су вечерас, полицијски службеници Управе за странце, у сарадњи са полицијским службеницима ПС Чукарица, поступајући по сопственим оперативним сазнањима да се у улици Боре Станковића на Чукарици налазе ирегуларни мигранти, извршили теренску проверу на наведеној адреси и том приликом на адреси затекли 52 ирегуларна мигранта.
26. 11. 2024. у 22:43
ДРАМА У ЦЕНТРУ БЕОГРАДА: Гори цео кров зграде у Далматинској улици (ФОТО/ВИДЕО)
ВАТРА је захватила стан у улици Даламтинској 71, а установљено је да гори цео кров зграде.
26. 11. 2024. у 18:02
ТРЕШЊА И РИПАЊ СУТРА БЕЗ ВОДЕ: Због планираних радова "пресушују" чесме
ЕКИПЕ ЈКП "Београдски водовод и канализација" изводиће сутра планиране радове на водоводној мрежи.
26. 11. 2024. у 17:00
ОБРЕНОВАЧКА СЕЛА ОПЕТ БЕЗ СТРУЈЕ: Барич, Мала Моштаница, Руцка у мраку
У НОВОМ и насељу Баричка, Далматинској и Колубарској улици у Баричу, Шумадијској и насељу долови у Малој Моштаници, за сутра је предвиђено искључење струје од 9 до 14 часова.
26. 11. 2024. у 16:52
Sneza
13.12.2021. 10:35
Nas glavni grad je ceo izgrađen na lagumima i taj podzemni svet krije tajne i opasnosti za statiku (z)grada. Interdisciplinarni pristup i struka mora da se uzme u obzir pri izgradnji podzemnih i nadzemnih objekata. Skeniranje npr. Napulja pokazalo je u tri dimenzije sta se sve nalazi ispod ovog antičkog grada pa bi slične tehnologije bile primjenjive i za Beograd pri gradnji metroa i podzemnih garaža. Pod uslovom da se gradi i asfaltira po svim standardima bez proizvoljnog smanjivanja količine materijala da se od strane neodgovornih pribavi nezakonita materijalna korist.