Beograd

PROGRAMERI NAJTRAŽENIJI: Prema podacima NSZ lane u prestonici 40.040 nezaposlenih, na radnu knjižicu se čeka u proseku četiri godine

B. Borisavljević

15. 01. 2024. u 11:01

NA evidenciji Nacionalne službe za zapošljavanje - filijale Beograd, zaključno sa 31. decembrom prošle godine bilo je 44.040 ljudi, od kojih je 27.430 žena. Na posao se čekalo oko četiri godine, a prosečna starost nezaposlenih je bila 46 godina. Najtraženiji kadrovi su programeri, ekonomisti, šivači, dok su poslodavci najmanje interesovanje pokazali za turizmologe, dizajnere, bibliotekare.

ПРОГРАМЕРИ НАЈТРАЖЕНИЈИ: Према подацима НСЗ лане у престоници 40.040 незапослених, на радну књижицу се чека у просеку четири године

Ilustracija / Foto A. Stevanović

Kako navode u NSZ, nije bilo većih odstupanja u odnosu na 2022. godinu u broju lica koji traže posao, kao ni starosna struktura. Ipak, sudeći po zahtevima poslodavaca, u prethodnom periodu beleži se i dalje veća potražnja za profilima iz oblasti informacionih tehnologija, naročito iz programiranja.

- Takođe, primetno je da razvoj odgovarajućih sektora u oblasti mašinstva, elektrotehnike, građevine, medicine i ekonomije diktira potrebu za većom potražnjom visokoobrazovnih profila iz tih oblasti - navode u NSZ. - Kada su u pitanju profili nižih kvalifikacija prisutan je trend tražnje radnika u oblasti uslužnih delatnosti, ugostiteljstva, saobraćaja, trgovine i u oblasti građevinarstva.

PRIJAVE POSLODAVACA

U skladu sa izmenama Zakona o zapošljavanju i osiguranju za slučaj nezaposlenosti iz 2009. godine, Nacionalna služba za zapošljavanje prima i registruje isključivo prijave poslodavaca koji su se obratili NSZ radi pružanja usluge posredovanja.

Ovim izmenama je zvanično prestala da važi obaveza prijavljivanja svakog slobodnog radnog mesta od strane poslodavaca, tako da NSZ ne raspolaže podacima o ukupnoj potražnji na tržištu rada u Srbiji.

Pored već pomenutih, na listi zanimanja koja brzo dolaze do posla bili su i građevinski tehničar, prodavac u maloprodaji, tesar, magacioner, zidar, kuvar, mašinski inženjer, armirač, vozač, rukovodilac jednostavnim građevinskim mašinama, bravar, gerontodomaćica, pekar, krojač, medicinska sestra, čuvar, kurir, diplomirani inženjer elektrotehnike za energetiku.

- Koliko će neko da se brzo zaposli, zavisi od više faktora - kažu u NSZ. - Između ostalih, veoma je bitno kakva su očekivanja lica od tržišta rada, u smislu uslova rada, zarade i sl., kao i njihova motivacija. Jer, ako ona izostaje ili nije na zadovoljavajućem nivou, slobodno možemo reći da se šanse smanjuju bez obzira na kvalifikacije lica i veliku potražnju od poslodavaca.

Prema podscima NSZ dobijanje radne knjižice bilo je teže za sledeće obrazovne profile - turizmolog, dizajner, bibliotekar, istoričar, reklamni agent, radiolog, filozof, arhitekta, filmski kritičar, frizer, logoped, socijalni radnik, rukovodilac za upravljanje kvalitetom, medicinski biotehničar.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
Tagovi

Drugi pišu

Pročitajte više

MLADIĆI ROĐENI OVE GODINE ĆE PRVI U VOJSKU: General Mojsilović otkrio sve detalje o služenju vojnog roka
Društvo

0 12

MLADIĆI ROĐENI OVE GODINE ĆE PRVI U VOJSKU: General Mojsilović otkrio sve detalje o služenju vojnog roka

NAČELNIK Generalštaba Vojske Srbije general Milan Mojsilović rekao je u emisiji "Takovska 10" da Srbija kasni sa uvođenjem obavezne vojne obaveze. Suština je da se izgradi odbrambeni kapacitet Srbije, svaki dan i svaku godinu koju čekamo, gubimo generacije mladih vojnika, rekao je general Mojsilović. U jednoj klasi računamo do 20.000 vojnika-regruta, na godišnjem nivou, dva i po meseca po pet hiljada njih u jednoj klasi, odnosno ciklusu, rekao je Mojsilović uz napomenu da će prvo biti regrutovani mlađi vojnici, počev od 2006. godišta.

25. 09. 2024. u 22:01

Komentari (0)

Ostavi komentar

Najnovije iz rubrike

ZA VOLANOM BUSA I U OSMOJ DECENIJI: Nema nikakve starosne granice za profesionalne vozače
Beograd

0 0

ZA VOLANOM BUSA I U OSMOJ DECENIJI: Nema nikakve starosne granice za profesionalne vozače

PROBLEM nedostatka vozača prisutan je godinama unazad. Oni mlađi odlaze u inostranstvo zbog, kako kažu, većih zarada. Autoprevoznici, uglavnom privatni, su zato prinuđeni da uvoze radnu snagu iz inostranstva, ali i da zapošljavaju penzionere. Tako se, svakodnevno, u vozilima javnog prevoza za volanom mogu videti "sede glave". Iako se često postavlja pitanje da li postoji starosna granica za posao vozača, ako je zdrav, tom pitanju nema mesta.

27. 09. 2024. u 12:04

Politika
Tenis
Fudbal
Da li znate šta su privatni dani na poslu i koja kompanija nudi ovaj benefit?

Da li znate šta su privatni dani na poslu i koja kompanija nudi ovaj benefit?