Барска лука чека ауто-пут

ПОДГОРИЦА - Одлука Савета за приватизацију да поништи тендер за продају 30 одсто акција "Луке Бар" за синдикат те компаније је очекиван потез. Председник Саво Никотић сматра да цео поступак није био довољно транспарентан.

- Према Тендерској комисији и Савету за приватизацију ишли смо аргументима, па је за нас једино исправно било поништити тендер, или га одложити - каже Никотић.

Подсећамо да је једини понуђач на тендеру био пољски ОТ "Логистик". За скоро трећину акција понудили су 8,5 милиона евра. Купопродајна цена у вишемесечним преговорима је повећана са 41 на 50 центи по акцији, али је ОТЛ смањио износ за трогодишња улагања са 17 на 14 милиона евра.

- Предложени модел приватизације није у интересу Црне Горе и њиме се не остварују основни циљеви приватизације. Након целокупног сагледавања стања, значаја и перспективе овог субјекта, одлучили смо да се не продаје 30 одсто акција односно да се "Лука Бар" не приватизује, а самим тим се неће продати ни акције "Монтекарга", јер је њихова куповина условљена од купца куповином акција "Луке Бар" - саопштио је министар саобраћаја Осман Нурковић.

Економски аналитичар Предраг Дрецун оцењује да вероватно постоји нешто у процедури о чему јавност није обавештена, чим је поништен тендер на који се пријавио само један понуђач, и то, како каже, реномирана компанија из Пољске.

- Питање је да ли је под притиском синдиката дошло до нагле промене става у Тендерској комисији и Савету за приватизацију, да ли је то на нивоу управе компаније или шире из ресорног министарства - каже за "Новости" Дрецун.

Он додаје да са приватизацијом "Луке Бар" не треба журити.

- Тај ресурс ће добити на вредности и завршетком највећег пројекта у Црној Гори. Кад се заврши ауто-пут од Бара до Београда можемо само да замислимо колико ће скочити вредност "Луке", колико ће инфраструктура бити богатија. Зато не бих журио са продајом. Можда је то и био један од мотива што је повучена приватизација таквог ресурса - сматра Дрецун.

ЛОША ПОНУДА ПОЉАКА

КОНКРЕТНИ разлози за одбијање понуде су: ниска цена и недовољно инвестиција, нејасан план понуђача по питању друге имовине "Луке Бар" (хотел, земљиште и друго), могућност да понуђач у кратком року купи преосталих 20 одсто акција и постане већински власник, чиме би држава изгубила сваку могућност контроле и управљања "Луком Бар", непостојање концесионог акта са јасним обавезама понуђача према држави,нерешена питања односа са "Барском пловидбом", марином Бар и још неким привредним субјектим.