Хроника

Бабићев возач иза решетака

Ј. ЋОСИН

01. 02. 2019. у 09:38

У суботу ће у тужилаштву бити саслушан тридесетчетворогодишњи Д. С., осумњичен да је изазвао удес на наплатној рампи код Дољевца. "Коридори Србије": Наш ауто није имао ротациона светла и блинкере

ВОЗАЧ Зорана Бабића, директора "Коридора Србије", тридесетчетворогодишњи Д. С. ухапшен је због сумње да је изазвао саобраћајну несрећу на наплатној рампи код Дољевца. У стравичном удесу страдала је Станика Глигоријевић (52), док је пет особа повређено.

Он је, како кажу у Основном јавном тужилаштву у Нишу, управљао возилом "шкода суперб", и биће приведен Основном јавном тужилаштву. Информацију је потврдио и начелник Управе саобраћајне полиције Министарства унутрашњих послова Небојша Арсов. Он је објаснио да је до незгоде дошло када се "шкода", која се кретала великом брзином из правца Ниша ка Лесковцу, није зауставила код наплатне станице Дољевац. Ударила је у "опел астру", која је стајала у реду на наплатној станици.

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: ЛАНЧАНИ СУДАР У ДОЉЕВЦУ: Погинула жена, Зоран Бабић: Добро сам прошао (ФОТО)

- Од силине удара "астра" се померила унапред и закуцала се у "фолксваген пасат". Он је такође био заустављен на наплатној станици јер је возач плаћао путарину - рекао је Арсов.

Према његовим речима, истрагом и вештачењем биће утврђена брзина којом се "шкода" кретала у тренутку саобраћајне незгоде.

"Коридори Србије" су истакли да су, као и увек, на располагању истражним органима, али и да су доступни медијима за све информације.

- Демантујемо лажне наводе да је аутомобил који је учествовао у саобраћајној незгоди имао ротациона светла и блинкере - рекли су у "Коридорима Србије".

Иначе аутомобил је власништво бугарске фирме "Трејс", која је један од извођача радова на Коридору 10.

ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ: Зоран Бабић отворио душу после трагедије и открио разлог за оставку

- Подсећамо јавност да је реч о уобичајеној пракси у међународним уговорима у целој Европи и свету - саопштили су из "Коридора Србије". - Према тој уговорној обавези, извођачи радова су дужни да обезбеде опрему и возила за потребе инвеститора и инжењера, a у циљу реализације пројекта. Представници инвеститора и инжењера ову опрему и возила користе током целе реализације пројекта, а они потом постају власништво инвеститора тек по завршетку свих радова и окончању уговора.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације