DOBILI NOVOG PREVOZNIKA: Javni gradski i prigradski saobraćaj na teritoriji Subotice
POSLE okončanja postupka javne nabavke i na osnovu Koncesionog akta, obavljanje javnog gradskog i prigradskog prevoza putnika na teritoriji Subotice, u narednih 15 godina, povereno je jednom transportnom preduzeću iz Obrenovca.
foto:J.L.
Ta firma, istovremeno, bila je jedini ponuđač koji je ispunio zahtevne tenderske uslove, odnosno poseduje važeću licencu za domaći linijski prevoz putnika, minimalan godišnji prihod od 1,5 milijardi dinara, pozitivno poslovanje u poslednje tri godine, iskustvo u prevozu u gradovima sa više od 120.000 stanovnika i vozni park od 110 autobusa, od kojih najmanje polovina ispunjava euro 6 norme. Prvi korak uključuje isporuku 31 novog autobusa starosti do godinu dana, sa euro 6 standardom, što će značajno unaprediti kvalitet javnog prevoza u Subotici.
Izmene za boljitak
KONCESIONI akt predviđa nekoliko značajnih izmena, pa se uvode linije br. 5 (Mali Bajmok - Braće Radić - Aleksandrovo), koja će uspostaviti direktnu vezu između južnog i istočnog dela grada, uključujući novu trasu kroz Ulicu Braće Radić, sa četiri nova stajališta. Nova je i linija br. 13 (Makova sedmica - Lifka - Mali Bajmok).
Ukidaju se linija 8a (Železničko naselje - Gubo Đar - Jadran - Lifka) i linija 10 (Lifka - Palić naselje). Ovim, ipak, neće biti ukinuta usluga javnog prevoza, već će te delove grada "preuzeti" druge linije, poboljšavajući jasnoću i efikasnost mreže.
Ukupna investicija procenjuje se na sumu između 12 i 13 miliona evra, a nadležni objašnjavaju da će deo zaposlenih u "Suboticatransu" preći u obrenovački kolektiv, dok će za ostale biti pripremljen socijalni program.
Cena karata ostaje u nadležnosti lokalne samouprave, što garantuje stabilnost za korisnike, a Subotica dobija moderniji, efikasniji i udobniji sistem javnog prevoza.