NJUJI NAPUŠTA RED BUL: Čuveni inženjer odlazi iz "bikova", imperija se raspada?

Time će era Britanca u redovima "bikova" završiti posle skoro 20 godina, jer je ekipu stigao još davne 2005. Za to vreme u njegovim bolidima austrijski tim je stigao do šest pehara u konkurenciji konstruktora i sedam u konkurenciji vozača (četiri Sebastijan Fetel, tri Maks Ferštapen).

Gde leži budućnost Njujia? Zasad, makar, ona nije poznata. U prošlosti, radio je na projektima izvan Formule 1 kao što su hiper automobili. Međutim, postoje ozbiljne indicije da ipak mogao da ostane u "cirkusu". Navodno, prvi u redu za usluge čoveka koji je Meklaren doveo na tron 1998. i 1999. kada je do kruna stizao Mika Hakinen, najviše je zaintesovan Ferari. Italijanska ekipa će u svojim redovima imati Luisa Hamiltona od naredne sezone, što je dodatni podstrek za Edrijana. Isto tako, Britanac je ranije izjavljivao da žali za tim što nikada nije bio čuvenog tima iz Maranela. 

Ipak, prema određenim spekulacijama "konjić" će imati jaku konkurenciju u vidu Aston Martina. Vlasnik tima, milijarder, Lorens Strol neće žaliti novca da u svoje redove dovede glavnog čoveka koji je zaslužan za trenutnu dominaciju Red Bula u prvenstvu.

Da je krah vodećeg tima u šampionatu veoma blizu, svedoči sve više nagađanja da je i trostruki prvak sveta Maks Ferštapen u ozbiljnim pregovorima sa ekipom Mercedesa, da zameni upravo odlazećeg Hamiltona. Holanađnin se navodno sa svojim predstavnicima sastao sa čelnicima nemačkog tima, a očekuje se da će još jedna runda pregovora održati pre ili nakon predstojećeg vikenda Formule 1 u Majamiju (6-8. maj).