VOZE IH U POKRETNOM ATOMSKOM SKLONIŠTU: Službeni automobili svetskih lidera prave su oklopne kapsule i luksuzni tenkovi

RUSKI predsednik Vladimir Putin poklonio je tokom posete Severnoj Koreji njenom predsedniku Kim Džong Unu službeni predsednički automobili "aurus senat". Njegova moskovska verzija opisuje se kao "oklopna kapsula" zaštićena debelim blindirajućim slojem koji koriste vojna vozila, čiji višeslojni prozori izdržavaju direktne pogotke municije velikog kalibra.

Rusi ne otkrivaju mnogo o predsednikovom "atomskom skloništu na točkovima", proizvodu ruske auto-industrije koje je u službenu upotrebu uvedeno 2018, ali je poznato da i kada su mu sve četiri gume probušene može da se kreće još najmanje 30 kilometara brzinom od 80 km/č, kao i da poseduje i izvesne sisteme naoružanja kojima može da uzvrati napad.

Putin je lično seo za upravljač "aurusa" da provoza Kima i demonstrira mogućnosti vozila, a dostupne informacije iz Federalne službe bezbednosti (FSB) koja brine o transportu najviših državnih zvaničnika Rusije sugerišu da ovaj gest nije bio samo pokazivanje izuzetnog uvažavanja domaćina, već neophodnost. Jer, vozilima Kremlja mogu da upravljaju samo odabrani oficiri tajne službe posle posebne višegodišnje obuke i uz neprestani trening. Nesumljivo je da će takve zahteve morati da ispune i vozači Kimovog "aurusa", koji je pokretna kacelarija predsednika i vrhovnog komandanta, hermetički zatvorena kapsula u kojoj se kontroliše kvalitet vazduha, što je čini otpornom na hemijske i biološke napade, kao i na potpuno potapanje. Ruski predsednički automobil poseduje bezbednu informatičku i satelitsku komunikaciju kojom mogu u svakom trenutku da budu aktivirani nuklearni potencijali ove zemlje.

Oni koji upravljaju "oklopnom kapsulom" dolaze iz kremaljske "Garaže posebne namene" u kojoj posao dobijaju samo oni kandidati koji prođu rigoroznu bezbednosnu i psihofizičku selekciju. Oni tada postaju pripadnici FSB i prolaze tešku obuku u vožnji u ekstremnim uslovima. Posle nje dobijaju pravo da upravljaju vozilima u operativnim jedinicama FSB, uz dalju obuku. Kada prođu ovu fazu oni postaju vozači automobila za pratnju, a samo najbolji među njima mogu da budu vozači predsednika ili premijera. Sve u svemu, proces sticanja statusa vozača predsednika i premijera Rusije traje najmanje sedam i najviše 15 godina.

Verovatno ništa manje nije potrebno da se stigne do pozicije vozača službenog automobila "kadilak 1" predsednika SAD, "luksuznog tenka" koji je u upotrebu uveo Donald Tramp, a nasledio ga Džozef Bajden.

Prema javno dostupnim tehničkim performansama ovo vozilo, sa službenim nadimkom "zver", teško je osam i po tona, ima oklop debeo 13 cm i ne može da se prevrne u slučaju sudara. Otporno je na vatru, mine i hemijski napad, ima sopstveni rezervoar kiseonika i rezrve krvi predsednikove krvne grupe, za hitne slučajeve. U vozilu je i pokretni sto, informatički sistem i satelitski telefon koji predsedniku SAD omogućavaju stalni kontakt sa zamenikom i Pentagonom. Kevlarom ojačane gume, navode američki izvori, mogu da izdrže napad projektilima ručnih bacača, ali "zver" može da nastavi vožnju i ako su uništene. Vozilo poseduje i sopstveno naoružanje, kvake koje strujnim udarom eliminišu potencijalne provalnike, bacače suzavca i sistem za izbacivanje nafte koja treba da zaustavi nepoželjnu pratnju.

Prozori sa petoslojnim staklima širine 13 cm se ne otvaraju, osim vozačevog, koji može da se odškrine osam centimetara. Službeno vozilo predsednika SAD može punom brzinom da se kreće i po mraku, bez farova i kroz neprozirnu dimnu zavesu zahvaljujući posebnom elektronskom sistemu. Iako "zver" pokreće turbo-dizel motor od 6.600 kubika, ona zbog težine ne može da razvije brzinu veću od 100 km/č, a na svakih 500 metara troši litar goriva iz rezervoara otpornog na vatru.

Podaci o službenom vozilu kineskog predsednika, domaćeg proizvođača Hongđi, sa kodnom oznakom N701, veoma su šturi, osim da je neprobojno i poseduje zaštitu od biološkog i hemijskog oružja. Malo je podataka i o službenom vozilu francuskog predsednika, koji ne koristi limuzinu, već "sitroenov" krosover baziran na serijskom modelu DS 7 Crossback E-Tense 300, koji je produžen 200 milimetatra i poseduje "visok stepen balističke zaštite". Za nemačkog predsednika se navodi da ga vozi Mercedes-Benc S600, a kancelar Audi A8, a oba su blinirana. U Velikoj britaniji se podigla prava bura među tradicionalistima, kada je pre izvesnog vremena najavljeno da će premijer umesto tradicionalnog domaćeg "jaguara" kao službeno vozilo početi da koristi "mercedes". Za utehu je da kralj Čarls ne odustaje od tradicionalne, specijalno pravljene, britanske limuzine Bentli.

Nacionalnu auto-industriju svojim službenim vozilom podržava i japanski car Naruhito koji se vozi u Tojotinoj limuzini Century Royal, specijalnoj verziji ovog vozila koju je japanska fabrika napravila za svog suverena pre desetak godina.

PUCAJU I PRI PUNOJ BRZINI

VOZAČI najviših ruskih državnih zvaničnika imaju zvanje visokih oficira FSB, a do kraja karijere dalje moraju da pohađaju nedeljne treninge tokom kojih gube gube dva-tri kilograma težine. Obavezni sadržaj trenaža je precizno pucanje dok voze punom brzinom i simulator vožnje preko leda, vodenih prepreka, mina...