NOVE MOGUĆNOSTI RUSKOG LOVCA SU-57: Koju prednost daje motor “izdelie 30” lovcima pete generacije
LOVAC pete generacije Su-57 biće opremljen turbomlaznim motorima druge faze “Izdelie 30” sa dopunskim sagorevanjem. Prema Rosteku, to će ozbiljno unaprediti borbene sposobnosti aviona.
Foto: Profimedia/jutjub printskin/2022 VERUM VINCET BELLUM
Motori imaju maksimalan potisak od 11.000 kiloponda (107,87 kilonjutna) odnosno sa dopunskim sagorevanjem 18.000 kiloponda (176,6 kilonjutna). Ovo povećava odnos potiska i mase aviona za 1,2 puta (sa 1,13 na 1,36 kiloponda po kilogramu pri normalnoj težini pri poletanju sa 63% goriva). Istovremeno, brzina penjanja Su-57 je porasla sa 330 na 340-350 m/s.
Uporedo sa tim, povećana je ugaona brzina ravnomernog skretanja, kao i praktična plafonska i supersonična krstareća brzina lovca na 2150-2200 kilometara na čas. Maksimalna brzina sada dostiže 2600-2700 kilometara na čas. Proizvođač motora je AO NPC Gazoturbostroeniя “Salюt”.
Državna korporacija je istakla da će u okviru ugovora avion biti isporučen sa motorima druge faze. Trenutno, modernizovani Su-57 prolazi kroz neophodna letačka ispitivanja.
Ukupno, Oružane snage Rusije trenutno imaju šest lovaca Su-57. Do kraja sledeće godine njihov broj bi trebalo da se poveća na 22, a do 2027. godine, u okviru programa naoružanja, Vazdušno kosmičke snage će dobiti 76 lovaca.
(TV Front)
BONUS VIDEO - RUSKA PACIFIČKA FLOTA: Izvođenje vežbe odbrane Severnog morskog puta