UDARIO PEŠAKA (28) KOLIMA I ODJURIO, MLADIĆ PREMINUO: Optužen zubar za izazivanje saobraćajne nesreće kod Bogoslovije
VIŠE javno tužilaštvo u Beogradu podiglo je optužnicu protiv zubara Slobodana S. (35) zbog sumnje da je 13. avgusta 2024. godine, oko 23.15 časova, na pešačkom prelazu kod kružnog toka “Bogoslovija”, ne pridržavajući se odredbi Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, izazvao saobraćajnu nezgodu u kojoj je nastradao pešak A. M. (28), a potom je pobegao.
ZASTOJ Deo saobraćajnice oko mosta preko Dunava, Foto N. Skenderija
Optužnicom, koja je predata Višem sudu u Beogradu na odluku o potvrđivanju, okrivljenom se na teret stavljaju krivična dela teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja i nepružanje pomoći licu povređenom u saobraćajnoj nezgodi.
Tužilaštvo je predložilo sudu da okrivljenom produži pritvor da ne bi ponovio krivično delo u kratkom vremenskom periodu i zbog uznemirenja javnosti.
Predloženo je i da se okrivljenom izreknu mere bezbednosti – zabrana upravljanja motornim vozilom “B” kategorije u krajanju od pet godina, oduzimanje vozila “smart” čiji je on vlasnik, a kojim je udaren pešak.
Postoji opravdana sumnja da je Slobodan S. na obeleženom pešačkom prelazu, u stanju uračunljivosti, svestan svog dela i da svojom radnjom može učiniti delo, pa je na to pristao, upravljao svojim vozilom ne pridržavajući se saobraćajnih propisa na putevima, čime je ugrozio javni saobraćaj i doveo u opasnost život i telo ljudi usled čega je nastupila smrt oštećenog A. M.
Slobodan S. je, prema navodima optužnice, 13. avgusta 2024. godine, oko 23.15 časova, upravljajući “smartom“ i krećući se desnom kolovoznom trakom Ulice Dragoslava Srejovića iz pravca Ulice Marijane Gregoran prema kružnom toku “Bogoslovija”, brzinom od 55 kilometara na čas, prilazio pešačkom prelazu, a da nije prilagodio brzinu kretanja svog vozila tako da u svakoj situaciji koju vidi ili ima razloga da predvidi može bezbedno da zaustavi vozilo ispred pešačkog prelaza.
Brzinu kretanja nije prilagodio ni osobinama i stanju puta, vidljivosti i preglednosti i drugim saobraćajnim uslovima tako da vozilo može da blagovremeno zaustavi pred svakom preprekom koju pod datim okolnostima može da vidi ili ima razloga da predvidi, odnosno da upravlja na način koji ne ugrožava bezbednost saobraćaja.
Usled navedenog je prednjim delom vozila udario A. M., koji je prelazio kolovoz preko obeleženog pešačkog prelaza, zbog čega dolazi do nabacivanja oštećenog desnim bokom na poklopac motora, klizanja po njemu i kontakta sa prednjim vetrobranskim staklom, te posledičnog odbačaja i pada na tlo oštećenog, koji je od zadobijenih teških telesnih povreda neposredno nakon toga preminuo.
Slobodan S. je bez zaustavljanja napustio mesto izvršenja krivičnog dela, ostavljajući oštećenog bez pomoći.