SEKRETARIJAT TRANSPORTNE ZAJEDNICE: Naši špediteri su mnogo skuplji

Na vebinaru "Agenda povezivanja za Zapadni Balkan - značaj za Srbiju", Zakonjšek je naveo da je, posle ulaganja u železnicu, drugi prioritet bezbednost na putevima, a treći olakšavanje transporta.

- Trenutno građani i poslovni operateri predugo čekaju na granicima u regionu, i da su zato potrebne "meke mere" koje bi omogućile da se stanje promeni - rekao je Zakonjšek. - Špediteri iz regiona su dva puta skuplji od špeditera u EU, jer njihovi kamioni čekaju od sedam do 48 sati da pređu jedan granični prelaz. Prosečan špediter u regionu ima potrebu za pet puta više kamiona da bi obavio isti posao, a to ne znači samo veće troškove, nego i veću emisiju ugljen dioksida i habanje puteva.