INDUSTRIJA BICIKALA: Kako je Portugalija postala velesila

Bicikli s ramom od bambusa, trkački bicikli od karbona i s najlakšim sedištem na svetu od samo 35 grama, ali i obični bicikli za svakodnevicu: sve se to proizvodi u Portugaliji, zemlji koja se poslednjih godina popela na poziciju najvećeg proizvođača u Evropi, preneo je Dojče vele.

 - Mi smo prošle godine izvezli bicikala i opreme u vrednosti od 600 miliona evra, a ove godine će ih biti još više - kaže Gil Nadais, glavni sekretar portugalskog udruženja proizvođača bicikala "Abimota".

Od 2020. Portugalija je najveći proizvođač bicikala u Evropi, a prednost pred konkurencijom iz Italije i Nemačke bi se mogla i dodatno povećati.

 - Solidno znanje, inovativnost, kvalitetna i povoljna radna snaga i fleksibilnost: to su glavni razlozi za iznenađujući uspeh portugalske biciklističke industrije - kaže Nadais.

Filip Mota, direktor proizvođača bicikala "Insajkls" iz gradića Anadije u centralnoj Portugaliji, jedan je od zaslužnih za uspeh.

Međutim, čak je i njega iznenadio ovaj uzlet.

Od 2009. broj zaposlenih u njegovom preduzeću povećan je sa 40 na 300.

Ove godine "Insajkls" će proizvesti 250.000 bicikala u vrednosti od 80 miliona evra.

U proizvodnim halama u Anadiji, koja se naziva biciklističkom metropolom Portugalije, radnici mesečno zarađuju između 800 i 1.000 eura.

Zbog sitnih delova roboti još uvek ne dolaze u obzir.

Velika pažnja se obraća na kvalitet.

 - Svaki radnik kontroliše ono što je napravio radnik pre njega - objašnjava Filipe Mota.

Branši se predviđa vrtoglavi rast od 30 odsto godišnje zahvaljujući velikoj potražnji za električnim biciklima.

 - Danas proizvodimo sve: od bicikala za 199 do onih za 12.000 evra - kaže Mota.

Gradić Anadija bi uskoro mogao da postane ne samo biciklistička metropola Portugalije nego i cele Evrope.

BONUS VIDEO:

POMRAČENjE U BERLINU: Bez ambijentalnog osvetljenja zbog štednje