VESIĆ: Do oktobra bez naplate putarine na Moravskom koridoru

- Od sutra do oktobra u toku je promitivni period u kojem građani neće plaćati putarinu za korišćenje tog dela auto-puta, odnosno ostaje rampa na Pojatama. Kada deonica do Koševa u oktobru bude završena, tu će biti postavljena nova čeona rampa. Tada će biti uklonjena rampa na Pojatama i onaj ko dolazi iz Beograda plaćaće putarinu tamo gde izlazi sa Moravskog koridora, zaključno sa Koševima - rekao je Vesić gostujući na televiziji Prva.

Kako je dodao, kada bude završeno dodatnih deset kilometara do Koševa, tada će početi naplata putarine.

Podsetio je da je Moravski koridor prvi pametan auto-put u Srbiji što, dodao je, znači da ima kompletnu sprovedenu optičku infrastrukturu.

- Optička infrastruktura znači da će u budućnosti, iako to nekima sada zvuči kao naučna fantastika, mada se to već događa, vozila nezavisno od vozača komunicirati sa putem u smislu da čitaju saobraćajne znakove, da se vožnja usporava kada je gužva na putu ili kada se desi neka saobraćajna nesrećna - pojasnio je Vesić.

Naveo je da je ukupna dužina Moravskog koridora oko 112 kilometara i da povezuje dva auto-puta – “Miloš Veliki” i Beograd-Niš.

Najavio je da će sredinom sledeće godine biti pušten u saobraćaj deo od Adrana do Preljine.

- Adrani su selo malo iznad Kraljeva, posmatrano prema Čačku, tako da to znači da će Kraljevo od sredine sledeće godine biti skoro priključeno na auto-put i ostaje nam da do sredine 2025. godine završimo deo između Koševa i Adrana, što znači da priključimo Trstenik, Vrnjačku Banju i uradimo dve petlje kod Kraljeva - rekao je Vesić.

Dodao je da će tada put u potpunosti biti završen i da će se od Pojata do Preljine stizati za oko 40 minuta.

- To je Srbija predsednika Aleksandra Vučića, vizije koju ima, a to je da se Srbija saobraćajno poveže - dodao je Vesić.

BONUS VIDEO: NA NEBU I POD VODOM -  Snimci vežbi ruske Nacionalne garde