U SOLO AUTOBUSU SAMO 50 PUTNIKA? Prestonički Krizni štab danas će definisati način funkcionisanja javnog prevoza

Ovu odluku Gradski krizni štab danas bi trebalo da usvoji po preporuci o maksimalnoj popunjenosti vozila. Posle zasedanja, biće poznato na koji način će biti sprovedene preporuke Ministarstva zdravlja da vozila javnog prevoza budu kapaciteta najviše do 50 odsto. Tako bi, osim prodavnica, apoteka, od utorka i na vratima vozila javnog gradskog prevoza moglo da stoji obaveštenje o maksimalno dozvoljenom broju ljudi u njemu.

Na ulicama će od utorka u periodu od 17.00 do 20.00 časova biti dodatnih 236 vozila gradskog prevoza. Ovo povećanje urađeno je zbog skraćenja radnog vremena restorana, kafića, kladionica i tržnih centara, dok se redukcije polazaka očekuju posle 20.00 časova.

Znaće se i način na koji će ove odluke biti sprovedene u praksi, kao i da li će neko i ko biti zadužen da prebrojava koliko putnika uđe, a koliko izađe iz autobusa.

Prevoznicima će biti dostavljena obaveštenja, koja se odnose na maksimalan broj putnika u vozilu u zavisnosti od tipa. Ipak, da li će ovaj posao spasti na vozače ili redare još nije saopšteno. Kako su "Novosti" uspele nezvanično da saznaju, prevoznici se uzdaju da će veliki broj Beograđana, po preporuci Štaba, preći na rad od kuće, pa da će se samim tim i broj putnika gradskog prevoza prepoloviti. Na taj način, kako navode, neće biti potrebno da se pravi selekcija prilikom ulaska.

Budući da su iz Ministarstva zdravlja stigle preporuke da se autobusi ne zaustavljaju na svakoj stanici kada se premaši kapacitet, ostaje da se vidi kako će popunjenost vozila regulisati Grad Beograd.

- U prepodnevnom i poslepodnevnom špicu na ulicama je sada 1.640 autobusa - rekao je gradonačelnik Zoran Radojičić. - S obzirom na to da je skraćeno radno vreme, ovaj način vožnje će biti produžen do 20.00, kako bi ljudi koji završe posao oko 18.00 časova mogli da koriste prevoz. Sednici Gradskog kriznog štaba prisustvovaće i sekretar za javni prevoz Jovica Vasiljević i imaćemo meru oko gradskog saobraćaja. Ne možemo zaustavljati gradski prevoz van stanica, jer bi se na taj način mogla desiti neka nezgoda.

Gradonačelnik je istakao da se ne može gradski prevoz koordinisati i određivati dinamiku funkcionisanja grada.

- Važno je da ko god ima mogućnost radi od kuće i da se vozimo gradskim prevozom samo kada moramo jer ćemo na taj način imati optimalan broj ljudi u prevozu te ćemo lakše sprovesti u delo da u prevozu bude 50 odsto ljudi - naveo je Radojičić. - Što se manje krećemo i ostvarujemo kontakte, smanjićemo mogućnost širenja infekcije, što je jedan vid solidarnosti.

PREVOZNICI ČEKAJU ZVANIČNU ODLUKU

NA pitanje da li su ovakve mere sprovodive u praksi, u Konzorcijumu privatnih prevoznika ne žele da se izjašnjavaju dok ih zvanično ne budu dobili.

- Nismo još doboli nikakva uputstva. Kada vidimo o čemu je reč, znaćemo da li možemo da ih sprovedemo - kaže Drago Tošić iz Konzorcijuma privatnih prevoznika.