"U BUDŽETU ZA 2025. BLIZU 250 MILIONA EVRA ZA SOCIJALNE MERE" Šapić: Ne odustaje se ni od jednog važnog projekta

– Nastavljamo sa svim stvarima koje smo radili u protekle dve i po godine. Podsećam vas da smo prošle godine devet meseci imali Privremeni organ, pa ni tada nismo odustali ni od jedne mere, a Beograđani su najmanje osetili okolnosti u kojima je grad funkcionisao. Očekujemo da će u 2025. intenzitet nekih stvari biti jači, ali postoje neke za koje ćemo morati malo da sačekamo jer zavise od objektivnih okolnosti, kao što je Bulevar patrijarha Pavla, za šta su dve godine padale javne nabavke. Naravno da u tom slučaju nismo ostavili sva sredstva jer ne znamo kada će početi da se troše. Upravo zbog toga, po ranijoj praksi i tokom naredne godine radićemo stalno preraspodelu sredstava, što je u skladu sa trendovima najrazvijenijih, najboljih i najvećih kompanija, koje rade preseke i nekoliko puta u toku godine, a sve sa ciljem da bi nam iskorišćenost budžeta bila bolja i efikasnija. Ali ponavljam da se ni od jedne stvari nije odustalo. Strateški najvažnije što definiše ovu Gradsku upravu jesu socijalne mere. Od 1. januara u Beogradu je besplatan prevoz, a nastavlja se i mera besplatnog boravka u vrtićima, što je značajna stavka u budžetu za 2025. i iznosi 90 miliona evra. Malo je gradova na svetu u kojima se ne plaćaju vrtići. Za đačku pomoć, koju dobijaju svi školarci, odvajamo preko četiri milijarde dinara, a nastavlja se i besplatan ulazak na bazene, za šta su planirana izdvajanja oko tri miliona evra, kao i novogodišnji poklon vaučeri, treću godinu zaredom, uz iskorišćenost u procentu više od 95 odsto. Za besplatne usluge socijalne zaštite obezbeđena su sredstva za personalne asistente i za one kojima je pomoć neophodna i iznose oko četiri i po miliona evra, što je takođe uvedeno pre dve i po godine. Blizu 250 miliona evra iz budžeta biće obezbeđeno za sve ove socijalne mere – precizirao je Šapić.  

Podsetio je i da je zahvaljujući odluci Vlade Srbije drugu godinu zaredom došlo do povećanja plata za zaposlene, za šta se odvaja još petnaest milijardi dinara, te da grad na to daje još šesnaest odsto na plate vaspitačica, koje sada u Beogradu sa sedmim stepenom stručnosti imaju platu višu od sto hiljada dinara. Solidarna pomoć za zaposlene, koja je iznosila 25 hiljada dinara, sada je 41 hiljada dinara.

Što se tiče saobraćajne infrastrukture gradonačelnik je istakao da će Grad nastaviti da rekonstruiše i gradi ulice, a u ovih godinu i po dana obnovljeno je više od 500 ulica.
– Unapređujemo saobraćaj koliko god nam to uslovi dozvoljavaju i napravili smo značajne pomake naročito na Novom Beogradu gde uslovi to dozvoljavaju. Nadamo se da ćemo biti u prilici da proširimo Bulevar vojvode Mišića, Drajzerovu uz naravno saglasnost Zavoda za zaštitu spomenika kulture jer ne želimo da ugrožavamo kulturno-istorijsku baštinu. Očekujemo takođe izgradnju kružnog toka na Bulevaru vojvode Mišića, odnosno na pravcu od Sajma ka Savskoj ka mostu „Gazela” – rekao je Šapić naglasivši da su za sve ovo obezbeđena sredstva u budžetu grada.

Nastavljeno je i sa proširivanjem i izgradnjom parking-mesta kojih je za dve godine na godišnjem nivou 15 puta više otvoreno nego za prethodnih 15 godina, a trebalo bi da se do kraja godine završi 440 parking-mesta na Novom Beogradu, istakao je prvi čovek prestonice.

On je pomenuo i akciju „Gradske čistoće” koja pomera kontejnere i pravi posebne niše za njih, pa se na taj način očekuje oko hiljadu parking-mesta, a pored toga grade se i podzemne garaže.

Gradonačelnik je istakao i da se nastavlja sa unapređenjem javnog prevoza te da se Beograd trenutno razvija najbrže u svojoj novijoj istoriji bez obzira na to što bi neki želeli da pokažu kako se ništa ne radi.  

– Nastavljamo da obezbeđujemo sredstva, da nabavljamo nova vozila kao i da donosimo odluke da nema više privilegovanih i povlašćenih jer ko želi da vozi za Grad Beograd mora da ispunjava određene uslove. Pokušaćemo da do kraja mandata imamo samo nove tramvaje i autobuse. Jedna ne tako beznačajna odluka koja je na dnevnom redu sednice je i ta da ćemo dati mogućnost Gradu da pređe sa trolejbuskih na električna vozila jer koče razvoj grada – rekao je Šapić.

Nastavljaju se radovi na izgradnji stanične zgrade nove autobuske stanice na Novom Beogradu, kao i stanična zgrada za železnički saobraćaj, čime će se kompletirati veza autobuskog i železničkog saobraćaja.

Kada je reč o uvođenju reda u priobalje, Šapić je rekao da je i ta oblast poprilično uređena.

– Vađenje splavova iz vode nije jednostavan posao. Nebezbedno je i veoma teško izvaditi „Fristajler” splav i u toku je njegovo uklanjanje. Nemojte da nas potcenjujete, nismo zaboravili, skupo je i komplikovano, moraju da se ispoštuju različite zakonske procedure. Najveći broj splavova je uklonjen, nastavljamo sa tim poslom, sa uređivanjem beogradskih obala i uvođenjem reda – naglasio je Šapić.

Nastavljamo, dodao je, sa projektom komunalno-bezbednosnih stanica.

– Mnogi izmišljaju da neko uvodi paravojnu policiju, što je neistina. Zar nekome smeta što želimo da imamo dodatni nadzor, što želimo da imamo produženu ruku policije. Ušli smo u taj projekat radi podizanja bezbednosti u Beogradu još pre velike tragedije u Ribnikaru i Mladenovcu. U pitanju je veoma ozbiljan projekat video-nadzora svih škola i vrtića. Danas je to uveliko u toku i grad će imati najmoderniji centralni video-nadzor svih školskih dvorišta sa softverom koji nema u Evropi, a koji upozorava na oružje ili neki tvrd predmet. Komunalno-bezbednosne stanice će biti povezane na škole i vrtiće koje su u toj zoni. Obezbedićemo i službu koja će da nadgleda i obilazi škole i vrtiće jer Beli nemaju ljudstva. Grad će da obezbedi ono što se u najrazvijenijim gradovima sveta posebno plaća u ekskluzivnim delovima – pojasnio je Šapić.

Govoreći o infrastrukturnim radovima Šapić je istakao da će biti nastavljeno proširivanje i obnavljanje ulica i ocenio da do sada nikada nije više ulagano u infrastrukturu u Beogradu.

– Od toga nećemo odustati bez obzira na postojanje ljudi koji smatraju da bi trebalo sve da se zaustavi. Ovim budžetom ćemo nastaviti tamo gde smo stali. Nadam se da će izgradnja novog mosta preko Save ići predviđenom dinamikom. Takođe, pokušavamo da „ubrzamo“ radove na izgradnji tunela od Ekonomskog fakulteta do Bulevara despota Stefana u delu koji vodi prema Pančevačkom mostu – rekao je Šapić.

Prema njegovim rečima, Grad će pokušati da tokom sledeće godine završi projektovanje 20 novih vrtića.

– Ne bi trebalo zaboraviti ni osam objekata za vrtiće čije je projektovanje u toku i tri koja su završena. Planiramo da nastavimo i druge kapitalne projekte, poput proširenja Grčke ulice, Gandijeve, kao i peščake zone u Knez Mihailovoj. Raspisan je i međunarodni konkurs za izmeštanje Zoološkog vrta, a naravno da sve stvari koje imamo nameru da uradimo ne mogu da budu završene tokom 2025, već u narednih nekoliko godina. Kada je razvoj Beograda u pitanju uradićemo sve što je do nas da obezbedimo i onima koji posle nas budu vodili grad sve uslove da ga nesmetano razvijaju. Naša i moja obaveza je da Beograd ostavimo u što boljim uslovima onima koji nas budu nasledili – istakao je Šapić.

BONUS VIDEO: ZAHVALNOST NAŠOJ KUĆI: Novosti dobile plaketu fondacije Budi human