ŠAPIĆ OBIŠAO RADOVE NA NOVOM BEOGRADU: Proširujemo bulevare i povećavamo protočnost gradskih saobraćajnica

Šapić je istakao da je Novi Beograd opština na kojoj postoje najbolji uslovi za proširenje kolovoza, ali da će slični radovi biti obavljani svugde gde za to postoje uslovi. On je rekao da povećanje broja saobraćajnih traka najviše znači vozilima gradskog prevoza koji će imati „svoju” traku.

– Naša ideja je da gde god postoji mogućnost, proširujemo bulevare i povećavamo protočnost gradskih saobraćajnica. Na taj način bismo, u ulicama kojima saobraćaju vozila gradskog prevoza, dobili po jednu nezavisnu traku koju bi koristila samo vozila GSP-a. Najbolji primer za to je Višnjička ulica, u kojoj su sada mnogo manje gužve. Počeli smo sa radovima u Ulici Milentija Popovića, odakle se radovi nastavljaju duž Bulevara Zorana Đinđića, a radovi će „doneti” još po jednu traku u oba smera. Takođe, duž celog Bulevara Zorana Đinđića, do Ulice omladinskih brigada, biće napravljen parking. Kada radovi budu završeni na potezu od Ulice Milentija Popovića do Ulice omladinskih brigada imaćemo po dve nove trake, ali i veliki broj novih parking mesta. Proširenje kolovoza će biti nastavljeno i posle Ulice omladinskih brigada, skroz do Tošinog bunara, pa će čak i kroz Blok 34. Nakon Tošinog bunara, na potezu sa desne strane do Ulice Pariske komune, koja će takođe biti proširena do kružnog toka na ulazu u Bulevar Mihajla Pupina, a potom i „nazad” sve do Ušća. Svi pomenuti delovi ulica će u narednih godinu i po dana biti u potpunosti rekonstruisani, „presvučeni” i prošireni dodatnim trakama i parking-mestima. To bi trebalo da smanji gužve, naročito u vreme „špica”, te će veliki „čepovi” koji se sada stvaraju biti umnogome smanjeni – rekao je prvi čovek prestonice.

Šapić je dodao da će se sa proširenjem ulica nastaviti te da se trenutno rade na Bežaniji dva mala kružna toka.

– Uradili smo već Ulicu Nikole Dobrovića i ulazimo na pravac Tošin bunar koji postaje izuzetno važna magistrala zato što odskoro povezuje praktično dva auto-puta. To više nije samo obična novobeogradska ulica jer ćemo ući u njeno proširivanje i na jednu i na drugu stranu – rekao je gradonačelnik.

On je najavio da će na Novom Beogradu biti dosta radova na proširenju ulica jer tu ima najviše prostora.

– Ideja o proširenju beogradskih ulica da bismo povećali saobraćajni protok više nije ideja već je postala realnost. Za to je najbolji primer Višnjička ulica i Ulica Nikole Dobrovića, a radovi u Bulevaru Zorana Đinđića svakako će potpuno promeniti saobraćajno sliku u ovom delu grada. Očekujemo konačno završavanje tendera za izgradnju tunela ispod Bulevara umetnosti, da će radovi početi tokom jeseni, a završiti se 2024. godine. Onda ćemo dobiti veliko rasterećenje dve najopterećenije ulice, Jurija Gagarina i Omladinskih brigada – rekao je Šapić.

On je istakao i da je „Putevima Beograda” rebalansom budžeta prebačeno milijardu dinara za uređenje saobraćajnica i podsetio da je za godinu i po dana urađeno više od sto ulica, uz pridržavanje rokova, radove noću, vikendima i uz što manje usporavanje saobraćaja.

BONUS VIDEO: Šapić: Nova platforma javnog prevoza po znatno nižim cenama