STANIČNA ZGRADA ZA GODINU DANA: Lepo vreme pogoduje radovima na ploči iznad železničke stanice Prokop

Zidanje iznad kote 105 je počelo u avgustu ove godine, a plan je da objekat površine 5.600 kvadrata bude završen do kraja 2023.

Lepo vreme značajno je ubrzalo predviđene radove, a majstori trenutno šaluju zidove buduće zgrade za prijem i otpremanje putnika. Broj radnika biće povećavan kako se radovi budu intenzivirali i dodatno napredovali. Novi objekat projektovan je iznad deset koloseka i šest perona, a planirano je da se formiraju potrebni stanični i komercijalni kapaciteti i sadržaji, što će zadovoljiti sve standarde u putničkom železničkom saobraćaju.

Nakon izgradnje, peronski deo biće povezan sa staničnom zgradom, pošto će se uraditi liftovi, eskalatori i konvejeri. Putnici će, takođe, dobiti nove čekaonice, blagajne i druge sadržaje neophodne za funkcionisanje putničkog saobraćaja. I deo železničkog osoblja u novoj staničnoj zgradi dobiće savremene i funkcionalne uslove za rad. Izgradnju stanične zgrade finansira partner železnica u ovom projektu, kompanija Railway City.

Početku izgradnje nove stanične zgrade prethodio je završetak radova na ploči stanice, koti 105, a proširena i promenjena betonska konstrukcija je površine od skoro 50.000 kvadratnih metara. Uporedo s tim, urađena je projektna dokumentacija za izgradnju stanične zgrade, za šta je saglasnost dala "Infrastruktura železnice Srbije", čime je potvrdila da buduća stanična zgrada ispunjava sve potrebe redovnog, bezbednog i nesmetanog rada i funkcionisanja.

Rok za završetak radova na izgradnji nove stanične zgrade je 15 meseci, što znači da bi novi objekat u Prokopu trebalo da bude završen krajem 2023. Očekuje se da će celokupni radovi u Prokopu, koji podrazumevaju i uređenje prvog i drugog koloseka i pristupnih saobraćajnica sa auto-puta, biti završeni do kraja 2024. godine.

Početak radova ispod dela ploče na kom se nalazi prvi i drugi kolosek očekuje se sredinom sledeće godine i planirano je da oni traju godinu i po dana. Dosadašnji, kao i budući radovi izvode se prema tehničkoj dokumentaciji koju je izradio Saobraćajni institut CIP.

GLAVNA OD 2017. GODINE

STANICA "Beograd centar" počela je da se gradi pre više od pola veka, a glavno železničko čvorište postala je 10. decembra 2017. godine, kada su do Savskog trga tada vozila samo tri para vozova između Beograda i Novog Sada i međunarodni putnički saobraćaj. Stanica u centru grada potpuno je zatvorena zbog izgradnje Savskog trga i spomenika Stefanu Nemanji, pa su i ovi polasci prešli u Prokop.

BONUS - NAJAKTUELNIJI VIDEO SNIMCI