TUNEL OSLOBAĐA CENTAR GRADA: Šapić o značaju savskog mosta i podzemne veze
IZGRADNjA novog savskog mosta i tunela od dva kilometra koji će spojiti Ekonomski fakultet i Bulevar despota Stefana jedan je od najvećih prestoničkih projekata u poslednjih 20 godina i potpuno će promeniti sliku grada.
Projekat
Na ovo je podsetio gradonačelnik Aleksandar Šapić i istakao da je danas nezamislivo da se od Pančevačkog mosta, Karaburme, Višnjičke banje, leve obale Dunava do Novog Beograda stigne za pet, šest ili deset minuta.
Upravo ovo će, tvrdi prvi čovek glavnog grada, biti moguće sa novim tunelom, a saobraćajne gužve na ovoj deonici biće smanjene za 14 odsto, dok bi vazduh trebalo da bude čistiji za 12 procenata. Takođe, nova podzemna deonica potpuno će rasteretiti centar grada.
- Stari savski most danas zaobilaze i biciklisti, jer i oni tu nisu sigurni. Da ne govorim o automobilima. Taj stari most treba da ima četiri trake, biciklističku stazu, tramvajske šine - kazao je Šapić za Radio Beograd. - Da ne govorim o drugoj strani na Novom Beogradu, tu imamo zagušenje oko tržnog centra "Ušće" i pre samog ulaska na Brankov most. To sve treba da pročistimo, da Bulevar Nikole Tesle povežemo s Ulicom Vladimira Popovića i tu napravimo veliku petlju da nemamo više saobraćajni čep koji se stvara između "Hajata" i Ušća. I Bulevar Zorana Đinđića biće "probijen" do Ulice Vladimira Popovića.
On dodaje da se na ovom projektu intenzivno radi, te da je most završen ali tunel nije.