GORI SVUDA, VATROGASCI GASE I DO 35 POŽARA: Broj vatrenih stihija gotovo dupliran zbog tropskog talasa koji je zahvatio prestonicu

Većina ih je na otvorenom prostoru i njihovo gašenje smanjuje kapacitete vatrogasne brigade za urbana reagovanja. Od početka 2022. stradalo je deset sugrađana, poslednja L. V. (60) pre četiri dana na Vidikovačkom vencu.

Prioritet za gašenje vatrene stihije jesu visoki objekti, odnosno stambene zgrade, gde je ove, kao i prethodne godine, veliki broj preminulih sugrađana.

- Deset stradalih od početka 2022. je za mene ogromna brojka - kaže komandir vatrogasno-spasilačke brigade Miloš Majstorović.

- Da bi to sprečili moramo zajedno da razmišljamo kako da se ponašamo da do požara uopšte ne dođe. Prošle godine bilo je 25 ljudskih žrtava, što zabrinjava. Apelujemo na građane da se s paljenjem strinjike i smeća prestane, jer nam to oduzima vreme za rešavanje hitnijih slučajeva u urbanom delu.

Od početka 2022. godine direktno iz požara vatrogasne službe spasile su 44 osobe koje su bile potencijalne žrtve. Spasioci-vatrogasci takođe su neophodni i za pomoć u saobraćajnim nezgodama.

- Prosečno na dnevnom nivou imamo 10 do 15 intervencija, a ovih dana i do čak 35 - kaže on.

- Požari na otvorenom, kojih je najviše, sa manjom su materijalnom štetom, ali iziskuju napor kako vatrogasaca, tako i tehnike. U strahu smo da, ako istovremeno imamo deset intervencija gde gore strnjika i smeće, nećemo imati dovoljno ljudi da reagujemo ako gori stan na 15. spratu, gde treba više vatrogasaca.

U Brigadi se trenutno nalazi 730 ljudi u četiri smene, što je dovoljno za redovan rad.

Ipak, vreme za koje se stiže do određene lokacije je najbitnije, a poljski požari su udaljeni i po 20 do 30 kilometara.

- Nije problem broj ljudi, ali postoji granica gde možemo i sa našom tehnikom da odgovorimo. Brigada je organizacija koja mora da predvidi da se u nekom trenutku može desiti nešto nepredviđeno. Moramo biti uvek spremni u dovoljnoj meri da spasimo ljudske živote, na prvom mestu. A nakon toga da ugasimo požar i smanjimo materijalnu štetu koja nastaje.

Opterećenja u radu ove službe su i beogradski saobraćaj, parkiranja, kao i način gradnje, prvenstveno zbog nedovoljnog pristupa.

- Preko 100 metara smo morali da vučemo creva ka ulazu nedavno na Voždovcu, pa tek da krenemo ka 15. spratu, to je gubitak od nekoliko minuta u kome ljudi mogu smrtno da stradaju - napominje Majstorović.

- I visoke temperature vazduha mogu biti uslov za požar na otvorenom, ali su ljudi glavni uzrok. Zbog vetra se takve paljevine otmu kontroli, pa građani sami krenu da ih gase, povrede se i sa zakašnjenjem zovu vatrogasce.

PARKIRANjE VELIKI PROBLEM

KAKO ističe Majstorović, građani treba da paze na parkiranja na protivpožarnim putevima i samim ulazima u zgrade, kao i na grane drveća koje otežavaju korišćenje lestvi i prilaz višim spratovima. Takođe, požari na automobilima ne mogu biti vezani za doba godine, već isključivo za neispravnost vozila.