Josip Broz dobar za turizam skroz (FOTO/VIDEO)

A. Mikata

21. 07. 2017. u 23:59

Socijalističko nasleđe SFRJ je sve veća atrakcija za goste iz inostranstva

Јосип Броз добар за туризам скроз (ФОТО/ВИДЕО)

Foto: M. Labudović

PLAVI voz, Tito i SFRJ su, svidelo se to nekome ili ne, ogroman turistički potencijal, koji se i dalje ne koristi dovoljno.


Tako je pre nekoliko dana salon "Šarl de Gol" u Plavom vozu ostavio australijske goste bez daha, a susret s "Titom" izazvao buru emocija među ovim turistima koji su došli na balkansku turneju koja traje mesec dana. Tito je za mnoge goste brend ovog prostora, a u agenciji "Balkan travel centar" su shvatili da interkontinentalne turiste u Srbiju najlakše mogu da dovedu kroz balkansku turu.


- Sveobuhvatan pogled na Balkan kroz nekoliko zemalja je izuzetno privlačan putnicima koji dolaza izdaleka, a naša socijalistička prošlost im je veoma interesantna - kaže Bojan Unković iz "Balkan travel centra".


Turiste iz Kine, Amerike ili Australije zanima sve u vezi sa SFRJ, i to treba i da im prodamo. Plavi voz je prava ekskluziva i ima izuzetan potencijal, čak i među našim ljudima, i šteta je što nema redovne polaske, bar jednom mesečno.


Australijski turisti se prvi put voze Plavim vozom. Pošto su prethodnog dana, kada su posetili Muzej istorije Jugoslavije i Titov grob, pokazali zavidno znanje o njegovom životu i SFRJ, odlučili smo da ih iznenadimo.

Iznenađenje je uspelo, jer su s pažnjom razgledali Titov apartman, kancelariju, sobu za sastanke, vagon za ručavanje i salon "Šarl de Gol", u kojem general nikada nije bio, ali jeste engleska kraljica Elizabeta. Oni su u Plavom vozu kompletirali priču koju su započeli u Muzeju istorije Jugoslavije. Ovaj muzej je od početka godine već obišlo 59.000 ljudi, što ne čudi, jer je reč o najposećenijem muzeju u Srbiji, koji godišnje ugosti više od 120.000 posetilaca.


- Muzej Jugoslavije je bez sumnje specifičan, jer se nalazi na delu rezidencije doživotnog predsednika Jugoslavije Josipa Broza Tita - kaže Ana Radić, portparol Muzeja. - Od ukupnog broja poseta, stranci čine 70 odsto, a 30 odsto gosti iz bivših republika Jugoslavije. Turisti koji posećuju Muzej su iz celog sveta, a u poslednje dve godine najviše iz Kine, Amerike, Rusije i zemalja Evropske unije.


Nekoliko agencija nudi pešačke "komunističke ture" po ugledu na Berlin, Budimpeštu, Prag ili Moskvu. Turisti mogu i "tristaćem" ofarbanim u boje trobojke da razgledaju mesta koja su bili stubovi države SFRJ, a na turu ih vodi Holanđanka Lizi Mae, koja se skrasila u Beogradu.


Zanimljivo je i da Holanđanin Rald der Zijden više ceni brutalističku arhitekturu prestonice od samih Beograđana. Naime, on svakodnevno organizuje biciklističke ture do novobeogradskih bisera.



LUKSUZNI KUPEI


ORIGINALNA kompozicija Plavog voza imala je 30 vagona i s maršalom je prešla 600.000 kilometara. Kada je putovao, obično bi još u depou legao i, kada zaspi, mašinovođa bi tiho krenuo na put. U svakoj većoj stanici nalazila se rezervna lokomotiva, a Plavi voz nikada nije čekao signal.

Unutrašnjost je urađena od mahagonija, orahovog drveta i najfinijih materijala, poput algi koje su ugrađene u zid "zelenog salona". Zaposleni su dobijali po dve plate - iz Železnica Jugoslavije i Maršalata. U nekoliko vagona sa kupeima za spavanje, koje su koristili političari, danas spavaju turisti koji idu noćnim vozom za Bar.




Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (21)

Igor

22.07.2017. 00:29

Ustostrucite cene karata a novac saljite srpskim porodicama ciji su sinovi golobradi terani na sremski front od strane tog zlotvora. !

Srboljub

05.05.2018. 01:21

@Igor - A mogli bi i da se prodaju i jagnjeće brigade, jedine brigade protiv kojih su se ravnogorci uspešno borili. Pare bi mogle da idu nasledicima žrtava u Vraninću.

Dejan

22.07.2017. 01:33

Plavi voz je ogroman potencijal,i stvarno neznam zasto je parkiran u garazi i samo sluzi za iznajmljivanje.ocigledno davu zeleznicama niko od direktora neume da prepozna potencijal voza.

milojko

22.07.2017. 11:55

@Dejan - Sacuvaj Boze, otkad je za zemlju u kojoj ne funkcionise 50% staroizgradjenih pruga ikoji voz "potencijal"?

realni

22.07.2017. 07:10

kakav komunistički cirkus.komunisti će zaviti u crno ovaj narod.samo se zlikovci hvale zlikovcem.

Видим сви, ...

22.07.2017. 10:18

Промоција масакратора српскога рода, браво пет бамбија за оригиналност.

Petar

22.07.2017. 11:33

Malo sam zbunjen. Ako je plavi voz deo nasleđa SFRJ kako to da njegovi vlasnici nisu sve nezavisne republike? Ko je vlasnik ovog voza sad?

komandant 1001

22.07.2017. 14:37

@Petar - PETRE.................vlasnik je JŽ ( Jugosloveneske železnice).Poruđbina voza (plavog) je maršalat (Ambroz) sa boravkom prijavljenim u Srbiji. Nije đavo da vam i taj voz treba kada ste se odrekli Amroza ?

Чикаго

22.07.2017. 11:45

Поставити у возу и слике из Јасеновца, Јастребарског и осталих 30 логора у хрватској, да виде странци како су Титови хрвати убијали Србе 1941-1945

Romeo

22.07.2017. 14:00

@Чикаго - S obzirom da je voz bio u vlasništvu SFRJ, trebalo bi uključiti i slike iz Srebrenice, Vukovara. Kosmeta, Dubrovnika, Sajmišta itd. što to ne bi bilo fer?

Чикаго

22.07.2017. 20:57

@Чикаго - Ти си се нешто гадно посвађао са географијом! Космет је Српска територија, и свака држава на свету брани своју територију! Што се тиче Дубровника, узми мало погледај шта кажу старе Аустроугарске карте , из 1912- званични језик у Дубровнику је био Српски, а хрвати су били на нивоу Статистичке грешке. Сребреница са 3.500 убијених муџахедина и Братунац са 4.000 убијених Српских цивила ?? Али добро је што читаш и разумеш ћирилицу, вероватно се јављаш из загреба или сплита

Srboljub

05.05.2018. 01:31

@Чикаго - Šta to lupa u Čikagu, a nije otvoren prozor? Titova vojska se borila protiv Ustaša i pobedila ih.

Миле666

22.07.2017. 15:24

Постали смо толико бедни и материјално и духовно да за сићу продајемо и срамоту да би нам се други смејали.

Srboljub

05.05.2018. 01:29

@Миле666 - Stranci su, kao neutralni i neostrašćeni, svesniji veličine jugoslovenskog antifašistićkog pokreta nego mi. Mlade generacije, indoktrinirane poluistinama i lažima povampirenih neoustaša i neočetnika, naprosto nemaju pojma da je Jugoslavija jedina zemlja u Evropi koja se sopstvenim oružanim snagama oslobodila fašističke okupacije, a nakon rata od razrušene i zaostale zemlje napravili cenjenu i snažnu državu.

električar

22.07.2017. 15:38

Evo prilike da nepismeni, ali željni neke osvete, revanšisti pošalju svoje dubokoumne komentare, a da ih uredništvo objavi kao korektne ... A sve sa ciljem da ova zemlja pokuša da jednom krene ka normalnom životu, verovatno ... Šta li će biti sa mojim komentarom ?

Електроничар

22.07.2017. 21:38

@električar - Ма ти си потпуно у праву ! У 2 светском рату погинуло око 1.500.000 Срба, од тога највећи део у хрватским логорима смрти , и неких 30.000 хрвата, који су стрељани у Блајбургу због злочина над Србима. И шта сад ти велиш ? .. ма Ајде да се помиримо, и све заборавимо, нису то велике разлике у бројкама ?

VOZ KOJI NIKADA NIJE CEKAO SIGNAL

23.07.2017. 08:44

DOKAZ KAKAV JE REZIM BIO NA VLASTI, koji nikada nije gledao ni slusao na signal svog naroda. Titu je bilo vaznije da naoruza pobunjenike po svetu, dok su sela diljem SFRJ camila bez elektricne energije, puteva, vode, a o telefonu da i ne govorimo. Ne samo da je "Plavi voz" znacio raskosnost titove vladavine, nego je jos veceg luksuza bilo, na primer "Titova jahta" kojom je plovio mprima i okeanima, uz veliko odricanje naroda, a narod ko ovce, das im saku soli, i niko nije srecniji od njih.

Srboljub

05.05.2018. 01:24

@VOZ KOJI NIKADA NIJE CEKAO SIGNAL - Mladiću, raspitaj se, još ima svedoka iz prve ruke. Titov režim je u sela masovno uvodio vodu, struju i pravio im puteve, jer su u kraljevini Jugoslaviji ta ista sela izgledala kao u srednjem veku.

101% НЕУТРАЛАН

23.07.2017. 11:27

Па и нпр. нацистичко "наслеђе" Немачке би сигурно итекако било исплативо за ту земљу у туристичком смислу, али се они ипак не баве таквим некрофилско - аутодеструктивним морбидаријама...

Srboljub

05.05.2018. 01:22

@101% НЕУТРАЛАН - Ma ti si 303% neutralan čim upoređuješ nemačke naciste i vođu jugoslovenskog antifašističkog pokreta.