Stanari zgrada u Kruševcu ne daju svoj park

STANARI zgrada u Vidovdanskoj i Dušanovoj ulici žestoko se protive izgradnji javnog parkinga ispred njihovih domova kako je predloženo Planom detaljne regulacije Trga Fontana. Predali su peticiju sa 130 potpisa kako bi sprečili, kažu, da im se uništi park i zelena oaza iza njihovih višespratnica.

- Ovo je vojna zgrada, građena tokom 1967. i 1968. godine, a zemljište koje smo takođe dobili uređivali smo sami, betonirali, sadili drveće, pravili garaže i niko do sada nije pitao stanare za takav poduhvat - priča za "Novosti" stanarka Nada Varićak. - Ne znam kome je palo na pamet da nam oduzima dvorište i uništi zelenilo. Kada smo zvali zbog održavanja, to ih nije interesovalo.

Park sa dečjim mobilijarom, ljuljaškom, klackalicom, te klupama i drvećem, mesto je gde se redovno okupljaju stanari 52 stana u soliteru i 70 u vojnoj zgradi.

PROČITAJTE JOŠ - Kruševac se odužuje glumačkim legendama

- Kada smo saznali da će da nam unište ovu oazu kiseonika, skupila sam potpise i predala ih da na neki način sve to sprečimo - kaže Olgica Belostenac. - Ako to uđe u skupštinsku raspravu, to je gotovo. Mi se borimo za mesto koje treba da imaju i deca i penzioneri, borimo se za čist vazduh.

Stanari ne isključuju mogućnost da se i oni najstariji popenju na drveće ukoliko neko krene da ih seče. Kažu i da na vreme izmiruju porez na oko 30 garaža, a nisu zakasnili ni sa uloženim protestom, jer je planski dokument na javnom uvidu od 10. novembra do 10. decembra, i u Gradskoj upravi i na sajtu grada. Javna sednica Komisije za planove zakazana je za 11. decembar.

Aleksandar Cvetković

Vlasništvo zemljišta na koje se odnosi plan je "šareno", od Ministarstva odbrane do privatnih lica, zato i služi planski dokument da opredeli neku površinu, naročito u delu javne namene, napominju urbanisti.

- Na širem području grada uslovi su se u poslednjih 50 godina promenili, kako u saobraćajnom režimu tako i u načinu stanovanja, a strategija Grada je da parkiranje sklanjamo sa ulica i da izgradimo više podzemnih garaža, kao i da koristimo sve urbane džepove kao površinu za parking - objašnjava Aleksandar Cvetković, glavni urbanista Kruševca, dodajući da je na projektantu tek kada krene realizacija projekta, a to može da se desi za godinu, dve ili tri, da reše adekvatno taj prostor.

GARAŽA

KRUŠEVAC ima 1.900 obeleženih parking-mesta, a prva javna garaža na dva nivoa sa 145 mesta (tri za osobe sa invaliditetom) otvorena je 30. juna. Ovaj parking ima mogućnosti proširenja za još 50 mesta.