Leskovac postao oaza bezbednosti u saobraćaju

LESKOVAC spada među lokalne samouprave sa niskim stepenom ugroženosti stanovništva u drumskom saobraćaju. Pozivajući se na analizu stanja nadležne republičke agencije za 161 lokalnu samoupravu u Srbiji, leskovački Savet za bezbednost posebno ukazuje na to da prošlogodišnji podaci o udesima na teritoriji grada na Veternici - u poređenju sa ranijim godinama - ukazuju na trend smanjenja rizika.

Agencija za bezbednost saobraćaja Republike Srbije je analizirala podatke prikupljene u periodu od 2012. do prošle godine, kada je na području Leskovca registrovano ukupno 1.769 saobraćajnih nezgoda. U njima su povređene 1.352 osobe, a 49 ih je izgubilo život. Najveći broj nastradalih čine vozači, odnosno putnici iz automobila i biciklisti - po 24 odsto - a odmah iza njih su pešaci, sa 19 procenata. U odnosu na prve posmatrane godine, broj udesa se smanjio za oko stotinu.

Smanjuje se i broj povređenih osoba, dok je broj poginulih u granicama višegodišnjeg proseka. Najveći broj nastradalih je zabeležen 2013, kada je život izgubilo 14 ljudi, a najmanji godinu kasnije, 2014. - četiri osobe. Lane je poginulo njih 11, a 2012. i 2015. godine po deset učesnika u saobraćaju.

Statistika još "kaže" da pešaci najviše stradaju u oktobru, biciklisti u junu, julu i oktobru, vozači i njihovi saputnici u novembru, a traktoristi u avgustu.

Iz gradskog saveta za bezbednost u Leskovcu, stoga, poručuju da će im činjenice i zaključci iz ove analize biti smernice za identifikaciju problema i planiranje budućih aktivnosti, kako bi se bezbednost saobraćaja na leskovačkim ulicama podigla na još viši nivo.

Inače, do saobraćajnih nesreća najčešće dovode nepromišljenje radnje vozača, dok u grupi teretnih vozila znatan udeo ima i pogrešno izvođenje radnji.

Analizi bezbednosti dece i mladih je poklonjena posebna pažnja. Tokom pet posmatranih godina je povređeno 141 dete, ali - srećom - nije bilo poginulih. Od ukupnog broja povređenih, gotovo polovina su bili pešaci, a trećina putnici u vozilu. Mladi najviše stradaju u februaru i čine 14 odsto poginulih i gotovo trećinu povređenih.

MOTOCIKLISTI ZA PRIMER

ANALIZA je pokaza da su i Leskovčani daleko od očekivanog procenta upotrebe sigurnosnih pojaseva i zaštitnih sistema za decu tokom vožnje. Ipak, ovi pokazatelji su kraj Veternice bolji u odnosu na mnoge druge opštine u Srbiji.

Pojaseve na prednjim sedištima u naselju koristi 79 odsto putnika, dok na zadnjim sedištima to čini tek svaki sedmi učesnik u saobraćaju. U tek nešto više od 40 odsto slučajeva se koriste sedišta za decu do tri godine, a kod mališana uzrasta do 12 godina njihova upotreba opada na jedva trećinu.

Najbolje su se - po uporednim podacima - pokazali vozači motocikala, s obzirom na to da čak 88,7 odsto njih koristi zaštitnu kacigu.