Mornari stižu na Tisu

INSPEKTOR za bezbednost plovidbe zabranio je korišćenje skele na Tisi kod sela Taraš.

Odluka nije iznenadila gradsku upravu Zrenjanina, vlasnika skele, zvaničnog naziva “Ajlaš” po istoimenom taraškom ataru koji se nalazi na bačkoj strani, ali ni nadležne u MZ ovog potiskog sela. Skela je, naime, dugo bila predmet sporenja oko održavanja nakon što je iz privatizovane ZZ “Taraš” prešla u nadležnost lokalne samouprave. Zadruga ju je poklonila Gradu, uz dogovor da se od taraških poljoprivrednika, koji imaju njive na bačkoj strani, ne naplaćuje usluga prevoza.

Skelu, koja je od vitalnog značaja za Tarašane, stalno su pratile i brojne nepoznanice, a verovalo se da je njen status rešen 2011. kada je Grad ugovorom ustupio na korišćenje MZ, preuzimajući i obavezu osiguranja plate za radnike. Po nekim svojim kriterijumima, njih je angažovala MZ, a nezadovoljni zaradom, dvojica poslednjih napustili su posao. Naslednici nisu bili kvalifikovani da upravljaju skelom (nosivosti 110 tona i 12 ljudi), ali to im nije smetalo da svakodnevno i po deset puta pređu reku u oba smera. Teško je reći na čiju odgovornost su radili...

Sve dok inspektor za bezbednost plovidbe iz Novog Sada Blaženka Ralić krajem prošle godine nije utvrdila da je to opasna rabota, te da je u interesu zaštite ljudi i oruđa koji se prevoze skelom, neophodno preduzeti zakonske mere. Grad Zrenjanin prvo mora od Ministarstva za saobraćaj da zatraži odobrnje za otvaranje skelskog prelaza kod Taraša! A, da bi skela ubuduće normalno radila, na njoj će morati da budu ukrcani mornar sa propisanom brodskom knjižicom i njegov zamenik (pripravnik) sa ovlašćenjem za mornara.

- Skelu je pre registracije neophodno tehnički pregledati i obezbediti brodsko svedočanstvo. Takođe, nabaviti nove brodske knjige i isprave od lučke kapetanije u Titelu, a zatim preneti na upravljanje pravnom ili fizičkom licu - ističe se u rešenju inspektorke Ralić o zabrani korišćenja neregistrovane skele “Ajlaš” na međunarodnom plovnom putu Tise.

Gradsko veće je, postupajući po nalogu inspekcije, iz budžetske rezerve već izdvojilo 1.346.000 dinara za angažovanje mornara. Prema objašnjenju Davida Dimkića, pomoćnika gradonačelnika, sredstva će biti prebačena MZ Taraš, sa čijim rukovodstvom će se zajednički raditi na legalizaciji skele.

USLOV ZA OPSTANAK PAORA

STEVAN Dopuđ, predsednik saveta MZ, ističe da taraški paori na bačkoj strani imaju više od 2.000 hektara oranica i da bez skele ne mogu da zamisle privređivanje i opstanak. Kada je u januaru led okovao Tisu, skela se našla van funkcije, a trenutno je u zimovniku. U selu veruju da će proraditi s prvim lepšim danima kako bi paori mogli da započnu oranje.