Visok vodostaj Dunava odlaže radove

POŠTO je visok nivo Dunava tokom čitave ove godine značajno usporio dinamiku radova na gradnji srednjeg i jedinog rečnog stuba za novi Žeželjev most u Novom Sadu, završetak tog kapitalnog projekta ponovo je odložen ovoga puta za sredinu 2017. godine.

Radovi na tom drumsko-železničkom mostu, objektu od velikog i međunarodnog značaja, koji se nalazi na mestu starog Žeželjevog mosta srušenog u NATO bombardovanju 1999. godine, trebalo je da budu okončani još krajem 2012, ali su nekoliko puta odlagani uglavnom iz tehničkih i finansijskih ali i političkih razloga.

Ovoga puta, kako za "Novosti" navode u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, radove odlažu nepovoljne prirodne okolnosti.

- Zbog visokog vodostaja ove godine je samo dva meseca moglo da se radi na izgradnji centralnog stuba mosta - navode u tom ministarstvu i ističu da je, nakon stabilizacije vodostaja, potrebno barem pet meseci za završetak radova na izgradnji stuba.

Političkih nesuglasica i sukobljavanja povodom izgradnje Žeželjevog mosta više nema otkako je posle majskih izbora promenjena pokrajinska vlast pa će, u skladu sa nedavnim dogovorom potpredsednice Vlade Srbije Zorane Mihajlović i predsednika Pokrajinske vlade Igora Mirovića, uskoro biti formirano zajedničko telo dveju vlada, koje pratiti realizaciju kapitalnih projekata u Vojvodini.

Predstavnici pokrajinske i novosadske gradske vlasti nisu, međutim, zadovoljni dosadašnjom dinamikom radova na izgradnji mosta, pre svega zbog pomeranja rokova.

Kako za "Novosti" kaže Nedeljko Kovačević, direktor Uprave za kapitalna ulaganja Vojvodine, pokrajina, kao jedan od finansijera projekta, nema neizmirenih obaveza za već izvedene radove.

Vladimir Stojković, član Gradskog veća zadužen za komunalne poslove ističe da posle formiranja nove Pokrajinske vlade najzad "imamo mogućnost da na istom zadatku zajedno budu Republika, Pokrajina i Grad, kako bi se brže rešavali problemi u izgradnji Žeželjevog mosta".

Izvođač radova je špansko-italijanski konzorcijum AZVI.

FINANSIJERI

UKUPNA vrednost novog Žeželjevog mosta, sa do sada odobrenim i isplaćenim dodatnim radovima, dostigla je 48,3 miliona evra. Od tog iznosa EU obezbeđuje 26,2 miliona, AP Vojvodina daje 14,7 miliona, a grad Novi Sad 7,4 miliona evra. Ugovorena vredost radova u januaru 2011. iznosila je 45,3 miliona evra.

VAŽNA TAČKA NA PRUZI

DUŽINA novog mosta, inače vrlo važne tačke na budućoj brzoj pruzi Beograd - Bidimpešta biće 474, a širina 30 metara. U njegovih pet stubova ukupno će biti ugrađeno oko 9.000 kubnih metara betona i 3.000 tona armature. Uz to, u dva luka će biti ugrađeno još 11.000 tona čelika.