Odlična zarada od aerodromske kirije

UKOLIKO Ministarstvo saobraćaja i pomorstva ne odustane od namere da raspiše tender za davanje koncesija nad vazdušnim lukama u Tivtu i Podgorici, zaposleni na Aerodromu organizovaće proteste. To je odluka većine od 130 zaposlenih na aerodromu u Tivtu. Vlada, na drugoj strani, ima velika očekivanja od davanja u zakup aerodroma koja se mere u iznosu od više miliona evra.

Zasada se kao najozbiljniji kandidat za zakup aerodroma pominje turska kompanija "TAV eirports", sa čijim je predsednikom i izvršnim direktorom kompanije Sanijem Seneralom nedavno razgovarao premijer Duško Marković. Tom prilikom, Seneral je pokazao interesovanje za napušteni aerodrom u Beranama.

Pročitajte još: ZAKUP CRNOGORSKIH AERODROMA: Od rentiranja 100.000.000 €

- Revitalizacija aerodroma u Beranama je u samom vrhu Vladinih prioriteta - saopštio je premijer Duško Marković, koji, prema saznanjima "Novosti", pokušava da u paket aranžman u vezi sa zakupom dva aerodroma, pokušava da ubaci i onaj u Beranama.

Prema ocenama ekonomskih analitičara, nelogična je ocena iz nacrta koncesionog akta da će takva valorizacija aerodroma imati pozitivne efekte, jer je navodno privatna kompanija kojoj će se aerodromi dati u zakup motivisana da promoviše turizam i ekonomski razvoj. Da je, u najmanju ruku, reč o popuni budžetskih rupa, vidi se iz nacrta koncesionog akta, koji je sa nacrtom ugovora na javnoj raspravi do 10. septembra.

Po njemu, ekonomski efekti koje Vlada očekuje od davanja u koncesiju dva aerodroma na 25 godina, iznose 246,8 miliona evra. Po osnovu kapare koncesione naknade odbilo bi se odmah 100 miliona evra, čime bi se ojačao budžet, dok bi u narednom periodu prosečan godišnji prihod države po osnovu zakupa aerodroma iznosio po 5,87 miliona evra, što je približan iznos prošlogodišnje dobiti Aerodroma Crne Gore od 5,1 milion evra. Ona bi bila znatno veća, odnosno oko 12 milione evra da nacionalnom avio-prevozniku "Montenegro erlajnsu" nisu otpisana potraživanja od 7,2 miliona evra! Sabiranjem se dolazi do iznosa više od 12 miliona evra, koliko je trebalo da bude prošlogodišnja dobit Aerodroma Crne Gore, pre oporezivanja.

Pročitajte još: Predsednik Aerodroma CG glasao za sebe

Naravno, uz toliku dobit, koja bi u slučaju davanja koncesija na aerodrome išla u ruke privremenih vlasnika, treba imati u vidu da na prošlogodišnji iznos dobiti ACG od 5,1 milion evra, inače, valja dodati i druge milionske prihode koje država od te kompanije dobija u vidu poreza. Ako se ima u vidu da posle novog ugovora između Aerodroma i "Montenegro erlajnza" ovaj avio-prevoznik koji je dobio nove povlastice izmiruje svoje obaveze prema vlasnicima aerodroma u Tivtu u Podgorici, računa se da će najuspešnija firma u državi inkasirati ove godine još oko četiri miliona evra.

Naravno, stranci neće imati sentimenta prema crnogorskoj kompaniji, pa će se i te pare slivati u njihovu kasu.

LOBIRANjE

PRE nego što su se ostavili priče oko koncesija na aerodrome, iz SD su izrazili sumnju da ministar Nurković, inače funkcioner Bošnjačke stranke, navodno lobira za tursku kompaniju TAV.

Kroz medije se kao potencijalni zakupci crnogorskih aerodroma pominju državni investicioni fond Dubaija ICD. Fond je vlasnik elitnog nautičko-turističkog centra "Porto Montenegro", ali i kompanije iz Francuske, Izraela i Kanade.