Hrvati traže od Crne Gore da školski brod pripadne njima

S. Gregović V. Kadić

15. 10. 2017. u 09:01

Tragom vesti da je Hrvatska ponovo zvanično zatražila od Crne Gore školski brod "Jadran". Izgrađen je u Hamburgu 1933. i za njega je prva Jugoslavija platila 8,4 miliona dinara

Хрвати траже од Црне Горе да школски брод припадне њима

Brod Jadran

TOKOM minule nedelje obelodanjeno je da su hrvatske vlasti od Crne Gore i zvanično zatražile da školski brod "Jadran" pripadne njima. Hrvatski ministar odbrane Damir Krstičević uputio je pismo svom crnogorskom kolegi Predragu Boškoviću u vezi sa starim jedrenjakom, koji je usidren u tivatskoj luci.Detalji tog pisma i argumenti koje su naveli hrvatske vlasti, još nisu poznati javnosti.

To potvrđuje i ministar Bošković koji kaže da je nova hrvatska vlada iskazala interesovanje za školski brod "Jadran".

- S druge strane, mi imamo argumente koji potvrđuju da je brod crnogorski, shodno Ustavnoj povelji državne zajednice SCG. Sigurno je jedno: nećemo dozvoliti da ovaj brod bude tačka sporenja između dve prijateljske države - kazao je Bošković.

Hrvati blokirali "Jadran"

Crnogorski ministar odbrane dalje je rekao da ne želi da govori o detaljima, pre nego što ih izloži kolegama iz Hrvatske, a "onda ćemo videti da li postoji mogućnost dogovora, o čemu ćemo uredno i na vreme obavestiti javnost".

Bošković je tokom nedelje koja ostaje za nama posetio brod "Jadran" u Tivtu gde je razgovarao, povodom Dana Vojske Crne Gore, sa učenicima više crnogorskih škola, za koje je ovim brodom upriličena vožnja Bokokotorskim zalivom.

Stari jedrenjak je jedini brod koji je SFRJ nasledila od Kraljevine Jugoslavije. Na njemu su obučavane generacije pomoraca iz četiri države (prva i druga Jugoslavija, Mornarica Vojske SRJ i Mornarica Vojske Crne Gore). Njegova gradnja počela je 1931. godine u Hamburgu, u Nemačkoj. Produžena je zbog problema oko naplate (ceo posao je koštao ondašnjih 8,4 miliona dinara ili 622.743 takođe ondašnjih maraka). Brod je tek 16. jula 1933. stigao u Tivat, koji mu je određen za matičnu luku. Pre Drugog svetskog rata jedrenjak "Jadran" imao je veliki broj izlazaka izvan Jadranskog mora.

NOVI IZGLED LEPI jedrenjak dugačak je 64 metra, s jarbolima visokim 39,1 metar. Dobio je novi motor jačine 650 "konja", pomoćne motore s agregatima i drugu navigacionu tehniku. Potpuno je uređen enterijer, a njegov spoljni izgled je ostao nepromenjen.

Tokom Drugog svetskog rata brod je koristila italijanska mornarica, promenivši mu ime u "Marko Polo". Kapitulaciju Italije dočekao je u jednom kanalu u Veneciji, ogoljen, opljačkan, zapušten... U tivatski remontni centar "Arsenal", dopremljen je na remont 1946. godine i tivatski brodograditelji su ga "umivali" sve do 1949. Na njemu su obučavani kadeti Mornarice SFRJ i prešao je više od 400.000 morskih milja, obišavši gotovo sve luke u Evropi.

"Jadran" se našao u Tivtu 1991. godine i tu je ostao. Na njemu su se obučavali budući pitomci Mornarice SRJ, potom Crne Gore. Nedavno je završen njegov generalni remont u Bijeloj, u koji je Crna Gora uložila 1,5 miliona evra.

Hoće li biti "prijateljskog" dogovora, ili će ipak "Jadran" zauvek otploviti u Hrvatsku (Split je bio neko vreme njegova matična luka) posle 85 godina otkako je stigao u Tivat, ostaje da se vidi.

ZAPOSTAVLjEN

U TITOVOJ Jugoslaviji "Jadran" je imao samo pet izlazaka van Jadranskog mora. Primat je uzeo drugi, takođe školski brod "Galeb", kojim je najčešće po svetu plovio Josip Broz. Zato je "Jadran" pao u zasenak.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (30)

stari doktor

15.10.2017. 09:20

Ovaj jedrenjak je građen novcem koji je prikupljan među đacima u školama širom Jugoslavije, ja sam jedan od retkih još preživelih". Bili smo svi učlanjeni u "Jadransku stražu", opšteugoslovensko udruženje. Najveći deo novca naravno da je potekao od Kralja Alweksandra. Taj jedrenjak nikako ne bi smeo das padne u ruke naslednika ustaša, a vidim već montnegrinskog ministra kako gudi u izdajničke gusle da se "ne sme zameriti" sa drugarima iz NATOa. Braćo Srbi iz "MN", spalite ga kako god znate!

Дајте гусле, погани роде, ...

15.10.2017. 09:21

Питам великоГ вођУ, да ли ћу ја сутра смети у тролу да није крватсА?

smesno

15.10.2017. 09:32

Ovi na kraju ima da se posvadjaju sa svima zbog nekih mizernih stvari, trebaju im casovi diplomatije, ja sam da posaljemo Ivicu Dacica da odrzi par lekcija :D

Miloje

15.10.2017. 14:10

@smesno - И да отпева песму: Лијепа наша играј оро!

Дучић описао хрвате

15.10.2017. 11:14

@realan - Брод је направљен у Немачкој, већи део је платио српски краљ, потом је брод имао матичну луку у Црној Гори. Након рата је опет дошао у Тиват где је ремонтован. По којој логици покатоличени срби хоће да се њима поклони када са њима нема никакве везе? Али, дон Ђукадини је хрватима поклонио Превлаку, па зашто не би и један брод?

Чикаго

15.10.2017. 09:44

Па како сад то ? А шта каже Мило Ђикановић, велики хрватски пријатељ? Ма да нису Срби опет криви ?

GALEB BIJELI- ANTE BAN

15.10.2017. 11:33

@Чикаго - Milo je u svakom slučaju moralniji i pošteniji, nego njegovi drugari u Beogradu! Po tekstu ni ja ne vidim razlog zašto ga tražimo, ali znate- imovinu trebate promatrati u kompletu! Npr.- ja Vas pitam kada će Srbija nama vratiti avione "Kanader", koje je vojnim pilotima otela sa splitskog aerodroma, i potom prodala Grcima ? A - njih smo mi(Hrvatska) platili!

Јабре

15.10.2017. 12:31

@Чикаго - Kriminalni lider crnogorske mafije, diktator i ideološka vetrenjača (komunista, srpski nacionalista, anti srpski nacionalista ...) je moralan i pošten ? Vidim koliko mozga imate.

GALEB BIJELI- ANTE BAN

15.10.2017. 13:18

@Чикаго - JABRE; tu ste u pravu! Ali- Milo je imao petlju nama se izvinuti i zatražiti oprost! Vaš veliki vodja i njegovi adjutanti to ni ne pomišljaju! Znam ko je MILO, ali- prema nam JE DRUKČIJI OD VAŠIH!

@Jabre

15.10.2017. 13:25

@Чикаго - Poglavnikovo postenje je mereno, po hrvatskom standardu, i uzoru Sanader, Mesic, Todoric, i jos na desetine njih koji su ocerupalj horvatsku.

Miloje

15.10.2017. 14:08

@Чикаго - Па зар ЈНА није, по мерилима Хрвата, била агресорска а Југославија великосрпска творевина? Којег ли лицемерја.

DVOR NA UNI

16.10.2017. 19:53

@Чикаго - Eto galebe,posjeti nas u Dvoru,pa ćemo zatražiti oprost lično od tebe.

Pile

15.10.2017. 09:52

Nije mi jasno po kom osnovu Hrvati imaju neka prava da traže nešto što im ne pripada. Niti su ga kupili niti su vlaasnici. Gde sse šta zateklo tu i ostaje. Jedino ako Oni koji su na vlasti "prodane duše" i korumpirani ne prodaju ga ili poklone sa nadoknadom.

Bonaparta

15.10.2017. 11:11

Koliko sam upoznat svi su priznali Srbiji da je jedina sledbenica bivse YU pa tko i Kraljevine Srbije, po toj logici brod pripada Srbiji. Nije mi jasno zasto ga nasi ne traze. Usidriti ga kao atrakciju na doku Beograda na vodi.

Ђорђе С.

15.10.2017. 11:20

Брод припада краљевини српске династије Карађорђевић. Хабзбуршка монархија са тим нема никакве везе, брод припада Црној Гори и Србији (уједињеној на Подгоричкој скупштини 26.11.1918).

Благота

15.10.2017. 11:37

Нијесу Срби никад ништа тражили од своје "браће". Само су им даривали, прво слободу и заједнички државни кров, одричући се и Скадра и Драча ради њихова избављења из миленијумског угарског, аустријског и талијанског ропства. А "браћа" су хтјела све више и више, па су Хрвати 1945, уз своју Хрватску добили и Славонију и Далмацију и Дубровник, а Богу ми, ускоро и Херцеговину. И то им није доста, хоће и Превлаку, а прижељкују и Нови и Котор. Шта је једна барка према свему томе!

MarkoBgd

15.10.2017. 12:33

Iako sa Hrvatskom ima veze koliko Dubrovnik , Vukovar i Istra - Hrvatksa insistira da i taj brod pripadne njima. Razmazili ih mentori koji su posebno bolećivi prema minijaturnim neonacističkim državama, ali mislim da su se zaleteli. Brlinska podrška je počela da splašnjava ali nije za podcenjivanje ni beskičmeno ponašanje milogorskog protektorata. Ne moraju ali daće jer im prešlo u naviku

Miomir

15.10.2017. 12:39

Posle svih desavanja nije jasno zasto se taj jedrenjak iz miraza Srbije ne vrati Karadjordjevicima?

USTASKA NOSTALGIJA

15.10.2017. 12:56

BROD JE IZGRADJEN 1933. GODINE, KAD JE I HITLER DOSAO NA VLAST, od tada pocinje i hrvatska povijest, samo sto se umisljaju i vrate za dve-tri stotine godina u nazad, sto im pomaze da sami sebe lazu.

@Blagota

15.10.2017. 13:05

Hrvati su dobili i Baranju. Da je Baranja hrvatska Beli Manastir bi se zvao Bijeli Samostan,

Nasljedje

15.10.2017. 15:03

Sigurno je jedno: nećemo dozvoliti da ovaj brod bude tačka sporenja između dve prijateljske države - kazao je Bošković....Dajte im i brod////// a "onda ćemo videti da li postoji mogućnost dogovora, o čemu ćemo uredno i na vreme obavestiti javnost".......Prepolovite ga nesrecnici...

xxy

16.10.2017. 22:07

Pola iznosa cijene za Jadran je odbijeno za ratnu ostetu Njemacke Kraljevini Srbiji iz I sv rata.Druga polovina je skupljena od strane dinastije Karadjordjevic i imucnih ljudi tadasnje Srbije.Prva maticna luka je Tivat.Za vrijeme SFRJ bio je u Spliti kao SB JRM ne Hrvatske.1991 Hrvatska je proglasila JNA nepozeljnim i Jadran je digao jedra i otisao za Tivat.Poslije razlaza SRB i CG dogovorom Jadran je ostao u CG.Hrvatska nema ama nikakave veze sa vlasnistvom Jadrana.

Dusan

16.10.2017. 22:42

SFRJ je od kraljevine nasledila još neke brodove: Podmornicu Nebojša, Poslužilac podmornica Hvar, minolovac Orao/Zelengora, torpedni brodovi Golešnica, Durmitor i Kajmakčalan kao i rečni monitor Sava...