Radovi odmiču po planu

Podgorica - Prvi put od početka izgradnje posla stoleća, auto-puta kroz Crnu Goru 11. maja prošle godine, premijer Milo Đukanović je obišao ovo gradilište (deonicu puta od Smokovca do Mateševa) sa saradnicima i predstavnicima kineske kompanije i ambasade u Podgorici. Uverili su se da radovi na gradilištu mosta Moračica i tunela Vjeternik odmiču i da se sve odvija planiranom dinamikom. Izvršni direktor kineske kompanije Li Ćingvei saopštio je da su jako zainteresovani za izgradnju deonice puta od Mateševa do Andrijevice, kao i most Verige u Bokokotorskom zalivu.

- Uz osećanje ponosa što smo danas svedoci izgradnje prve deonice auto-puta, evo ponude od naših partnera za nastavak saradnje i za narednu deonicu auto-puta. Zanimljivo je da nam kineski partneri sada nude da sledeće deonice gradimo kroz privatno javno partnerstvo. Dug je i trnovit put bio od ideje do realizacije, ali je ova vlada postavila kamen temeljac nečega o čemu su sanjale generacije Crnogoraca. Taj san će biti ostvaren u maju 2019. sa prvim kilometrom auto-puta - kazao je Đukanović.

U kineskoj ambasadi i kompaniji koja izvodi radove zadovoljni su dosadašnjim tokom posla. Ocenjuju da put otvara novu perspektivu Crnoj Gori, povezuje je sa centralnom Evropom.

Izvođač radova se nada da će most Moračica biti završen u predviđenom roku. Podsetili su da je samo u prvu kaskadu urađeno čak 2.145 kubika betona. Ova ćuprija biće jedna od najlepših na trasi ove kapitalne saobraćajnice, dužine hiljadu metara sa četiri trake između tunela Mrke i Klopot. Most će nositi stubovi visine i do 180 metara, dok je procenjena vrednost mosta dvesta miliona evra.

Deonica puta od Smokovca preko Uvča do Mateševa duga je 41 kilometar i na njoj je trenutno angažovano 1.200 radnika, od čega je trećina iz Crne Gore.

Na celoj trasi budućeg auto-puta Bar-Boljare biće izgrađena 42 tunela i 92 mosta i vijadukta. Prioritetna deonica Smokovac-Mateševo sa 63 metra nadmorske visine dolazi na preko 1.100 metara. Prosečni dnevni saobraćaj na postojećem putu od Bara do granice sa Srbijom na pojedinim mestima se kreće od 5.100 do 8.300 vozila, a u letnjoj sezoni cifra dostigne 20.000 vozila.

ROK OTPLATE

Izgradnja prve deonice auto-puta koštaće 809,6 miliona evra. Od tog iznosa 688,16 miliona će obezbediti Eksim banka kroz kredite, a 121,44 miliona evra je učešće države Crne Gore. Rok otplate kredita je 20 godina, grejs period šest godina, a godišnja kamatna stopa iznosi dva odsto.