Urušio se deo autoputa u blizini Đenove, najmanje 35 osoba poginulo, vatrogasci izvlače zarobljene iz ruševina! (FOTO /VIDEO)
14. 08. 2018. u 12:58
U Đenovi, gradu na severu Italije, došlo do tragedije za koju se strahuje da bi mogla da bude ogromnih razmera. Kriv grom ili zapuštenost nadvožnjaka na međunarodnom putu A10?

Foto Tanjug, AP
VIJADUKT Morandi koji, kao deo auto-puta A10, prolazi kroz Đenovu, grad na severu Italije, u utorak se urušio i u smrt odneo najmanje 35 osoba, među kojima jedno dete. Tragedija se dogodila oko 11.30 po lokalnom vremenu.
Tokom urušavanja nadvožnjaka, koji je jednim delom premošćavao reku Polčevere, nalazilo se 35 vozila i tri kamiona. Ona su se obrušila u provaliju duboku oko 90 metara, stvarajući stravičnu sliku. Veliki deo puta nedostaje. Ispod ruševina ostalo je zarobljeno na desetine ljudi i automobila.
Na policijskom snimku, objavljenom na "Tviteru", vidi se kako se deo nadvožnjaka dugog 80 metara tokom nevremena ruši na krov jedne fabrike i na okolne zgrade.
Očevici su potvrdili i da su ljudi i vozila padali zajedno sa delovima vijadukta izgrađenog šezdesetih godina prošlog veka, rekonstruisanog 2016. godine.
Jedan od svedoka je za italijanski Skaj njuz rekao da je video vozila na putu u trenutku kada se urušio, što je opisao kao apokaliptičnu scenu.
- Spasioci su nalazili ljude u reci - posvedočio je Mateo Pučareli, novinar dnevnika "Republika", koji je javio s mesta tragedije. - Nalazim se ispod mosta. Oko mene je tridesetak automobila. Policajci, bolničari, helikopter neprekidno rade i uspeli su da izvuku ljude iz vode i transportuju ih u bolnicu.

Ministar saobraćaja Italije Danilo Tonineli ocenio je da će broj žrtava rasti i da je vrlo moguće da je u pitanju tragedija ogromnih razmera. Italijanski premijer Đuzepe Konte stigao je u toku dana u Đenovu, gde ostaje i danas.
Sumnja se da je uzrok tragedije nedovoljna stabilnost konstrukcije, što je možda bilo presudno u uslovima olujne nepogode jer su jake kiše pogodile celu pokrajinu Liguriju.
Istovremeno, očevici tvrde da je u stub mosta udario grom i, prema iskazu jednog od njih, on se onda urušio!

Ijan Firt, građevinski inženjer i ekspert za mostove i nekadašnji predsednik svetske Asocijacije građevinskih inženjera, ocenio je da je nadvožnjak Morandi, kako se izrazio, "imao veoma neobičnu konstrukciju".
- Prerano je izvesti zaključak šta je dovelo do obrušavanja mosta, ali se, s obzirom na njegovu starost, mora uzeti u obzir činjenica da je korozija delova koji su držali konstrukciju u situaciji olujne kiše mogla da bude kap koja je prelila čašu - kazao je Firt. - S druge strane, moguće je da jako nevreme uopšte i nije uticalo da tragediju i da se ona dogodila potpuno nezavisno od vremenskih neprilika.
Tonineli je naglasio da je ova katastrofa pokazala u kojoj meri je italijanska infrastruktura ruinirana i neodržavana. Dodao je da će nadležni za saobraćajnu infrastrukturu morati da snose odgovornost.

Reuters saying “dozens feared dead” from the devastating collapse of the #PonteMorandi suspension bridge in #Genova, Italy
pic.twitter.com/Tdnmcq3Fgn
A bridge collapsed on #genova motorway. Thoughts and prayers for all the people involved in this horrible tragedy pic.twitter.com/UBmzH1AN8J
A witness captured these images from his office moments after the collapse of a bridge in #Genova. 11 dead
- Ne može nikako da se prihvati da ovako važan most, na prometnoj saobraćajnici koja daleko prevazilazi nacionalni karakter, nije rekonstruisan tako da se ovakva urušavanja spreče - rekao je zamenik italijanskog ministra za saobraćaj i infrastrukturu Eduardo Riksi.
Nadvožnjak Morandi spaja italijansku rivijeru sa južnom obalom Francuske i njegov značaj i frekventnost su veliki, pogotovo u avgustu, kada Italijani kolektivno koriste godišnji odmor.
NESTALO 200 METARA
ITALIJANSKA policija napisala je na "Tviteru" da se srušilo 200 metara puta. Dve stotine vatrogasaca borilo se u utorak celo po podne na licu mesta. Povređeni su odmah prebačeni u gradsku bolnicu. Petoro je u kritičnom stanju. Ispod nadvožnjaka prolazi železnička pruga Đenova-Milano, a tu su i tržni centri, nekoliko fabričkih pogona i jedan stambeni blok.


ZAPUŠTENI PUTEVI
Italija je od 2006. godine za izgradnju i popravku svoje putne mreže puteva izdvajala 14 milijardi evra, da bi 2010. ulaganje palo na manje od četiri milijarde. Posle toga su ulaganja počela ponovo da rastu, ali ni blizu tempom koji bi zadovoljio potrebe, kako pokazuju podaci Organizacije za ekonomsku saradnju i razvoj. Italija od 2013. godine u puteve ulaže znatno manje nego što to čine ostale zemlje Zapadne Evrope, Španija, Nemačka, Francuska i Velika Britanija. U poslednjih pet godina u Italiji se srušilo 10 mostova kojima idu putevi.

ZELENI KAMION
SVET je obišla slika zelenog kamiona koji se u utorak, u momentu obrušavanja nadvožnjaka u Đenovi, zaustavio na samo nekoliko metara od provalije. Svetski mediji objavili su fotografiju kamiona uz komentar koji je punio i društvene mreže - da je vozač ovog vozila imao neverovatnu sreću.
ITALIJANSKI PREMIJER KONTE:OGROMNA TRAGEDIJA
Italijanski premijer Đuzepe Konte posetio je večeras mesto nesreće gde se srušio nadvožnjak u Đenovi i nazvao to "ogromnom tragedijom".
Konte je kazao da je potvrđena smrt 22 osobe, dok je 16 povređeno.
On je za državnu tv RAI izjavio da je "šokantno videti srušeni most i žrtve koje spasioci izvlače".
Konte je takođe pohvalio stotine spasilaca koji su na mestu nesreće, ističući da su "oni spasli ljude koji su pali sa 45 metara visine i koji su sada živi i u bolnici", prenosi AP.






a rekonstruisan 2016. godine
14.08.2018. 13:26
Al su ga opravili svaka im čast. Je l može da se zna ko je bio izvođač radova i kako je došao do tog posla?
@a rekonstruisan 2016. godine - POSREDNIK MAFIJA, kao i u ostalih 75% gradjevina, i u 75% drzava na svetu, Balkan je na listi medju prvima.
@a rekonstruisan 2016. godine - Da, izvodjac radova je bila MontoBridge iz Peskare. Nadam se da si zadovoljani da ce ti ostatak dana biti ljepsi.
@a rekonstruisan 2016. godine - Da, dan mi je lepši, jer oni za sad još ništa nisu radili po Srbiji.
A sta tebe boli uvo za izvodjaca u Italiji?
Komentari (14)