Poskupljenje 15 feninga po litri?

GRAĐANI BiH će, po svemu sudeći, već od aprila da imaju skuplje gorivo na pumpama za minimalno 15 feninga po litri. Ovo će biti posledica dogovora unutar Fiskalnog veća BiH koje se u utorak saglasilo o izmenama i dopunama Zakona o akcizama, kojima se predviđa povećanje akciza na naftu, naftne derivate i lož ulje. Ovo je ujedno bio i jedan od uslova Međunarodnog monetarnog fonda. Prošle godine u Parlamentu BiH nije prošao predlog da se akcize povećaju za 15 feninga, ali političari sada, pritisnuti MMF, žele da usvoje ovo povećanje, kažu sagovornici "Novosti".

Sa povećanjem akciza na gorivo od minimalno 15 feninga, BiH će stati rame uz rame po ceni goriva sa Srbijom, Hrvatskom, Crnom Gorom i ostalim zemljama regiona. Do sada je u BiH gorivo bilo jeftinije nego u ostalim zemljama u regionu, i to u proseku od nekih 30 feninga.

Ovakvom odlukom Fiskalnog veća BiH mnogo je nezadovoljnih, i u BiH, i u RS, od poljoprivrednika do građana koji ovo smatraju skandaloznim!

Zoran Berak, sekretar Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima pri Privrednoj komori RS, kaže za "Novosti" da ova grupacija ne podržava uvođenje dodatnih akciza na promet nafte i naftnih derivata, jer će to značiti dodatno opterećenje na životni standard građana i smanjenje prometa goriva na benzinskim pumpama u RS.

- S obzirom na to da je predviđeno da povećanje akciza bude na nivou 0,15 KM po litri goriva, to će značiti i povećanje cena goriva u tolikom iznosu, ukoliko predlog dobije podršku Parlamentarne skupštine BiH. Podsećamo da distributeri nafte i naftnih derivata redovno prate kretanje cena sirove nafte na svetskom tržištu i kurs dolara, pa u skladu sa tim i rafinerijskim cenama proizvodnje nafte i naftnih derivata formiraju cene goriva na benzinskim pumpama. Ukoliko akcize budu povećane, poskupljenje goriva u tom iznosu će biti neminovno, tj. da 0,10 KM od svake prodate litre goriva ide za izgradnju puteva, a 0,05 KM za izgradnju auto-puteva, od čega privrednici iz ove oblasti nemaju nikakve koristi - ističe Berak.

On dodaje da je gorivo u Srpskoj trenutno ubedljivo najjeftinije u regionu, što dovoljno govori da distributeri nafte i naftnih derivata u RS formiraju manju maržu od onih u regionu, ali ukoliko akciza bude povećana, država BiH bi u tom slučaju ubirala oko 1 KM po svakoj litri goriva.

Gorivo će da poskupi u BiH ukoliko političari to izglasaju u Parlamentu, ali zasad niko od poslanika iz Parlamenta BiH ne zna kada će to tačno biti.

Borislav Bojić, poslanik SDS, kaže za "Novosti" da je ova stranka i ranije bila protiv povećanja akciza i da je sada sve na SNSD i tome hoće li oni uopšte doći na sednicu Parlamenta i da li će sednica biti održana.

Dušanka Majkić, poslanik SNSD u Parlamentu BiH, kaže za "Novosti" da SNSD još nije odlučio da li će prisustvovati sednici 23. marta kad bi ovo pitanje trebalo da bude na dnevnom redu, zbog ranijih poteza Bakira Izetbegovića.

- Pošto je Vlada RS dala podršku izmenama zakona, SNSD podržava ove izmene - poručila je Majkićeva.

Dragutin Bošković, predsednik Pokreta potrošača RS, kaže za "Novosti" da je povećanje akciza još jedan udar na novčanike građana.

- Neće se samo povećati cena goriva, već i mnoge druge cene, poput gradskog prevoza ili određenih namirnica, gde gorivo igra glavnu ulogu u transportu ili proizvodnji - kaže Bošković.

VEĆA AKCIZA - RECEPT ZA UNIŠTENjE NARODA

POLjOPRIVREDNICI Republike Srpske protiv su odluke o povećanju akciza na gorivo. Oni tvrde da se ovim još više uništavaju poljoprivrednici. Otvorenim pismom obratili su se Vladi RS, u kojem navode da kad god treba "opljačkati" seljaka, političari postignu punu saglasnost za jedan sat.

- Nafta treba da poskupi upravo na pragu prolećne setve, upravo pre obećane isplate podsticaja za poljoprivredu, upravo nakon duge i iscrpljujuće zime, upravo kad seljak nema novca. Odličan recept za uništenje proizvodnje hrane, otvaranje puta za uvoz belosvetskog otpada i konačno biološko uništenje vlastitog naroda - navode ogorčeni poljoprivrednici u pismu i pozivaju sve subjekte koji su u mogućnosti da spreče usvajanje odluke o povećanju akciza na gorivo.