Vojvođanske priče: Daltonista neustrašivi pilot

DRUGOVI, obustavite napad! Nemačka je kapitulirala! Ove reči, koje su ušle u istoriju Ratnog vazduhoplovstva Jugoslavije, izgovorio je 9. maja 1945. godine, na nebu iznad Zagrebačke gore, vojni pilot Trifun Amidžić, rodom iz bačkog sela Sivac. Amidžić je bio komandir Prve eskadrile 422. jurišnog puka 42. vazduhoplovne divizije, koja je od početka 1945. godine delovala u Novom Sadu. Imao je 28 borbenih letova u dejstvima od Sarajeva do Baranjskog fronta, u proboju Sremskog fronta i progonu neprijatelja do Zaboka u Hrvatskom zagorju.

Neustrašivi pilot rođen je 14. februara, na Svetog Trifuna (koji mu je doneo ime), 1901. godine u tadašnjem Starom Sivcu, naseljenom pretežno Srbima starosedeocima, dok su u Novom Sivcu živele Podunavske Švabe. Njegovo životno opredeljenje bilo je vojska, a životni san - da postane pilot.

- Kada je 1922. godine završio Prvu pešadijsku podoficirsku školu prestolonaslednika Aleksandra u Beogradu, narednih sedam godina službovao je po raznim mestima, da bi tek 1929. godine dobio šansu da ostvari svoj san o letenju - predočila je Amidžićeva unuka Vesna Maroš, koja je, proučivši zaostavštinu svog dede, priredila izložbu o njegovim zaslugama i podvizima i uzbudljivom životu.

U pokušaju da upiše Pilotsku školu, Amidžić se sudario sa naizgled nepremostivom preprekom. Na lekarskom pregledu otkriveno je da je daltonista! Međutim, njegova silna želja i rešenost da ne posustane ohrabrili su ga da na testiranju podmetne svog druga. Diplomu pilota, uprkos očnom poremećju, stekao je 1930. godine u Mostaru, kao jedan od najboljih u klasi.

Od fašista pobegao u avijaciju NOV

- Kapitulacija Kraljevine Jugoslavije zatekla ga je u Velikoj Gorici kod Zagreba, odakle se sa suprugom i ćerkom vratio u rodni Sivac. Mađarski fašisti su ga dva puta, 1943. i 1944. godine, internirali, ali je oba puta uspeo da pobegne. Posle toga je stupio u avijaciju NOV, a prvu akciju imao je u okolini Vukovara sa ruskim poručnikom Starodupcevom - ispričala je njegova unuka.

Po završetku rata Amidžić je nastavio da leti kao oficir Jugoslovenske armije, sve do dolaska nove generacije mlaznih aviona pedesetih godina, kad odlazi u penziju u činu majora. Heroj neba, čije je plavetnilo u starosti voleo da gleda u odrazu Dunava, umro je 1972. godine.

“CRNA SMRT” SIGURNO POGAĐA CILj

AMIDžIĆ je u ratu upravljao avionom IL2, čuvenim “šturmovikom” (“olujna ptica”), koji su Nemci zvali “crna smrt”.

- Neprijatelj gađa neverovatnom žestinom iz svojih PA topova. Prvi naš napad se sastojao od dva kratka rafala iz topova i mitraljeza, zatim „kaćuša“ i sa 300 metara otkačujemo bombe, koje sigurno pogađaju cilj - zapisao je Amidžić u svojim sećanjima.

na frontu u Drugom svetskom ratu

ČOKOLADA IZ AVIONA - IZJAVA LjUBAVI

U VREME kad je mladi Sivčanin poželeo da bude pilot, to zanimanje je više nego ikad bilo obavijeno oreolom viteštva i romantike.

- Baka je pričala da joj se deda udvarao tako što je iznad njene kuće u Sivcu znao dugo da kruži i da joj baci čokoladu u dvorište iz aviona - spominje unuka Vesna.