Uparađene „fiće” jezdile ulicama Kragujevca

NEKOLIKO destina uparađenih "fića", koji kao da su tek izašli "ispod čekića" iz hala nekadašnje "Zastave", defilovalo je juče ulicama Kragujevca, gde je održan ovogodišnji "Fića fest".

Glavni skup ljubitelja prvog srpskog i jugoslovenskog automobila bio je u kragujevačkom Velikom parku, gde se okupio veliki broj ljubitelja "nacionalne klase" iz raznih krajeva Srbije, ali i bivših jugoslovenskih republika.

- Svaki "fića" je jedna priča. Priča o prvom kreditu za prvi automobil, prvima ljubavima, razočaranjima. Samo je ljubav prema "fići" neprolazna, pričaju ljubitelji ovog automobila. Mnogi svog omiljenog četvorotočkaša, kako kažu ne bi menjali ni za koji drugi, paze ga, ulepšavaju, doteruju.

- Dobila sam ga kao rođendanski poklon. Bio je bele boje, sada je "fića bubamara". Sama sam ga šminkala i uređivala. Ko bi rekao da je proizveden daleke 1977. godine, hvali svog ljubimca Ana Sotirov iz Zaječara.

Profesor Saša Rašuo iz Beograda, kaže da je njegov "fića" njegov ručni rad. Kupio ga je pre više decenija a sam doterivao, menjao dotrajale delove, sređivao limariju, ukrašavao. Nije se razumeo ni u jedan od tih zanata ali je učio i o lakiranju, zavarivanju, mehanici, svemu što je potrebno da bi imao, kako kaže, najlepši automobil.

- Ne bih ga menjao ni za jedan drugi, kaže profesor Rašuo.

Neki se sa ovim automobilom druže decenijama, neki manje. Mladi i stari, bez razlike, sa posebnom pažnjom brinu o svom četvorotočkašu.

Vaspitačica Snežana Miljić iz Lapova kaže da je svog "fiću" našla na jednom otpadu.

- Silne muke sam imala dok sam pronašla ranijeg vlasnika kako bi mogla da ga registrujem. Od olupine je napravljen moj prvi automobil.Prelep je, kao iz bajke, sa oduševljenjem priča ova mlada devojka.

Organizatori ovog skupa su Udruženje ljubitelja "fića iz Kragujevca i ovdašnja Turistička organizacija. Program su posebno ulepšale male članice kragujevačkog plesnog kluba "Link".

PROIZVEDENO 923.487 "FIĆA"

U kragujevačkoj "Zastavi" proizvedeno je 923.487 ovih automobila.Po licenci italijanskog "Fijata", proizvodnja u Kragujevcu počela je 18. oktobra 1955. i trajala do novembra 1985. godine.