Babićev vozač iza rešetaka

J. ĆOSIN

01. 02. 2019. u 09:38

U subotu će u tužilaštvu biti saslušan tridesetčetvorogodišnji D. S., osumnjičen da je izazvao udes na naplatnoj rampi kod Doljevca. "Koridori Srbije": Naš auto nije imao rotaciona svetla i blinkere

Бабићев возач иза решетака

U sudaru su učestvovala tri vozila / Foto J. Ćosin

VOZAČ Zorana Babića, direktora "Koridora Srbije", tridesetčetvorogodišnji D. S. uhapšen je zbog sumnje da je izazvao saobraćajnu nesreću na naplatnoj rampi kod Doljevca. U stravičnom udesu stradala je Stanika Gligorijević (52), dok je pet osoba povređeno.

On je, kako kažu u Osnovnom javnom tužilaštvu u Nišu, upravljao vozilom "škoda superb", i biće priveden Osnovnom javnom tužilaštvu. Informaciju je potvrdio i načelnik Uprave saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova Nebojša Arsov. On je objasnio da je do nezgode došlo kada se "škoda", koja se kretala velikom brzinom iz pravca Niša ka Leskovcu, nije zaustavila kod naplatne stanice Doljevac. Udarila je u "opel astru", koja je stajala u redu na naplatnoj stanici.

- Od siline udara "astra" se pomerila unapred i zakucala se u "folksvagen pasat". On je takođe bio zaustavljen na naplatnoj stanici jer je vozač plaćao putarinu - rekao je Arsov.

Prema njegovim rečima, istragom i veštačenjem biće utvrđena brzina kojom se "škoda" kretala u trenutku saobraćajne nezgode.

"Koridori Srbije" su istakli da su, kao i uvek, na raspolaganju istražnim organima, ali i da su dostupni medijima za sve informacije.

- Demantujemo lažne navode da je automobil koji je učestvovao u saobraćajnoj nezgodi imao rotaciona svetla i blinkere - rekli su u "Koridorima Srbije".

Inače automobil je vlasništvo bugarske firme "Trejs", koja je jedan od izvođača radova na Koridoru 10.

- Podsećamo javnost da je reč o uobičajenoj praksi u međunarodnim ugovorima u celoj Evropi i svetu - saopštili su iz "Koridora Srbije". - Prema toj ugovornoj obavezi, izvođači radova su dužni da obezbede opremu i vozila za potrebe investitora i inženjera, a u cilju realizacije projekta. Predstavnici investitora i inženjera ovu opremu i vozila koriste tokom cele realizacije projekta, a oni potom postaju vlasništvo investitora tek po završetku svih radova i okončanju ugovora.




Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (107)

Ivan

01.02.2019. 10:58

Strašna vest. Saučešće porodici poginule. Nadležni da što pre otkriju šta se dogodilo.

Dzo

01.02.2019. 11:05

Ako se dokaze krivica vozaca najstrozije kazniti istog.Jos jedan dokaz da Srbija radi sve po zakonu.

miki

01.02.2019. 12:19

@Nikola - Ako se dokaze da je vozac kriv,pa kako nije kad je udario od pozada,a sigurno vozio 70km vise nego dozvolene brzine.

ZAKON

01.02.2019. 12:18

Svi znamo da je direktor povredjen i koje vrste je povreda.Kada cemo saznati ko su ostali povredjeni,koliko su ozbiljne njihove povrede i konacno ko je nestetna zenska osoba koja je zivotom platila ovu nevidjenu bahatost?

Goran

01.02.2019. 12:27

Oprez i pažnja su neophodni i tako mora da bude da se ne dešavaju tragedije.

lena

01.02.2019. 14:07

Ovo je strasna nesreca i verujem da ce tuzilastvo ispitati sve cinjenice i uzroke ove tragedije!

File

01.02.2019. 14:27

Trebalo bi da smo svi jednaki pred zakonom, ali ja bih uvela da se profesionalni vozači, kada ne poštuju saobraćajne propise, kažnjavaju dvostruko u odnosu na ostale vozače.

BluMarine

01.02.2019. 16:00

Treba da se utvrde sve činjenice zatim vozač ako je kriv da bude adekvantno kažnjen.

Jela

01.02.2019. 16:05

Ako je bila magla sigurno nije mogao videti automobil. U svakom slučaju svako treba da odgovara za svoje postupke. Slučaj treba ispitati ma ko bio u pitanju.

milena

01.02.2019. 17:57

BItno je da se sve lepo ispita i uradi istraga , nazalost ima i poginulih ,velika je to odgovornost.

deca

01.02.2019. 21:21

Svako mora da odgovara za svoje postupke.. U saobracuje se nezgode desavaju , ali ljudski faktor je veoma vazan.