Ovo su piloti koji su poginuli u padu vojnog aviona (VIDEO)

Novosti online

07. 04. 2017. u 13:37

U udesu školsko-borbenog aviona „Super galeb G-4“ stradala su dva pilota, potpukovnik Nenad Ćulibrk iz Komande RViPVO i kapetan Dejan Pandurović iz 252. školsko-trenažne avijacijske eskadrile 204. vazduhoplovne brigade

Ово су пилоти који су погинули у паду војног авиона (ВИДЕО)

Nenad Ćulibrk i Dejan Pandurović/ Foto: Ministarstvo odbrane

U UDESU školsko-borbenog aviona „Super galeb G-4“ kod Šapca stradala su dva pilota, potpukovnik Nenad Ćulibrk iz Komande RViPVO i kapetan Dejan Pandurović iz 252. školsko-trenažne avijacijske eskadrile 204. vazduhoplovne brigade.

Potpukovnik Nenad Đure Ćulibrk rođen je 30.9.1968. godine u Virovitici. Obavljao je dužnost referenta u Odseku za vazduhoplovnu podršku Odeljenja za operativne poslove Komande RV i PVO. Na službi u Vojsci Srbije je od 20.7.1991.godine.

Tokom vojničke karijere obavljao je niz dužnosti i više puta je nagrađivan i pohvaljivan. Potpukovnik Ćulibrk bio je nastavnik i instruktor letenja, nosilac je Zlatnog letačkog znaka. Potpukovnik Ćulibrk je bio oženjen i ima dvoje dece.

Kapetan Dejan Anđelko Pandurović rođen je 15.4.1978. godine u Vrbasu. Na službi u Vojsci Srbije je od 2001. godine. Obavljao je dužnost pilota, ujedno nastavnika letenja u 1. avijacijskom odeljenju 252. školsko trenažne avijacijske eskadrile u 204. vazduhoplovnoj brigadi. Tokom karijere obavljao je više letačkih dužnosti i za svoj rad nagrađivan je i pohvaljivan.


DEJAN SE 2001. GODINE SPASAO KATAPULTIRANjEM IZ AVIONA

OSAM godina smo išli zajedno u OŠ "Svetozar Miletić" u Vrbasu. Bio je izuzetno pametan, a fizički najspretniji od svih nas. Bilo je dosta dečaka iz naše generacije koji su hteli da upišu Vojnu gimnaziju, ali je samo Dejan prošao testiranje - priča Pandurovićev školski drug iz Vrbasa, koji ne želi da mu pominjemo ime.

On kaže da je Dejana poslednji put video 2001, posle nesreće koju je imao na jednom od prvih letova u Podgorici.

- On se tada katapultirao, a tom prilikom je udario u kabinu aviona, pa je bio sav izgreban u licu - priseća se njegov drug.

Kolege su posle toga Dejana nazvale "Pilot skarfejs", a on je iz Podgorice došao na batajnički aerodrom, gde je radio do poslednjeg dana.

Pandurović je rođen u Vrbasu, gde je završio osnovnu školu, a godinu dana je živeo u Bačkom Dobrom Polju, pre nego što je upisao Vojnu gimnaziju u Beogradu. Oni koji su ga poznavali ističu da je bio momak za primer.

- Po završetku Vojne akademije ostao je da živi u Beogradu, gde se oženio Jelenom Đorđević. Bila je to velika ljubav. Dobili su Milicu, koja ide u sedmi, i Minu, učenicu drugog razreda - kaže njegov kum Boris Radović iz Bačkog Dobrog Polja.

On kaže da je Dejan barem jednom mesečno dolazio da poseti majku i prijatelje u Bačkom Dobrom Polju. Obećao je da će u selo doći za Uskrs, a dan pre ovog velikog praznika trebalo je da proslavi 39. rođendan. (Lj. P. - Z. R.)



Foto: Ministarstvo odbrane Srbije



Pao vojni avion kod Šapca, strahuje se da su piloti stradali #rtsvesti https://t.co/IzWjlvpnS3 pic.twitter.com/fLLeh0ITJ6

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (22)

Sabac

07.04.2017. 13:53

Kakav Ub, da li ste Vi ljudi normalni? Zao mi pilota, saucesce porodicama nastradalih

Djole

07.04.2017. 14:45

Saucesce porodicama zrtava. Namjerno kazem zrtava jer su ti piloti zrtve zanemarivanja vojske i njenih resursa duzi vremenski period. Tesko je u vojsci u kojoj je mentalitet JNA a materijalno finansijska situacija Eritreje bez rizika po zivote vojnika obaviti bilo kakav zadatak.

Nebojsa007

07.04.2017. 16:30

Saucesce porodicama nastradalih. Kada bi se vise davalo za vojsku a ne za politicare i kada bi mam vojska bila vaznija od onih koji voze dzipove i podkradaju drzavu ovakve stvari se ne bi desavale. Tuga.

мрсимуд

07.04.2017. 16:52

Мене интересује где олупина авиона?. Ја овде видим гомил-ц-у неких крхотина који могу да стану у колица од самопослуге. Решетана жица за живину на фарми у слици и оне коцкице су ширине три прста па отуд и мерим колика је та гомила-ца а може се упоредити и са стубом од те жице који није више дебљине од 10 цм. Нешто ми ту није јасно. Можда су пилоти живи, можда је само неки део отпао, то је премало остатака авиона. Врло чудно.

мрсимуд

07.04.2017. 19:11

@мрсимуд - Хвала на чудном одговору "Ranka" није ни чудо што је чудан, јер; жене увек виде дубоко, а мушкарци далеко.

Никола

07.04.2017. 17:57

Позивам нас са протеста, да на вечерашњем протесту одамо пошту минутом ћутања погинулим пилотима. Слава им и нека им је лака ова српска земља.

Neko Informisan

07.04.2017. 18:26

Zasto piloti nisu OSIGURANI! KAKO CE SAD PORODICE OVIH PILOTA DA PREZIVE?!?!?

Markiz

07.04.2017. 19:12

@Neko Informisan - Onda bi svaki vojnik trebalo da bud osiguran i inžinjerac i tenkista....i vojnik na straži....rizik je to, za to se prumaju dodaci na platu, naknade......

sasa

07.04.2017. 19:19

Poziv pilota je castan, viteski, nebeski, ali i pun izazova pa i ovakvih stvari. Evo recimo ja, da me je zdravlje posluzilo i da sam imao sansu da budem vojni pilot, sada i tada bih potpisao da sedim za komandama bilo kakvog, pa kako kazu i 'starog' aviona, cak i da mi kazu, jednog dana ces poginuti. To je poziv koji se voli, koji je u krvi, kome se kerozin uvuce u nos. VIDITE OVAKO, GOMILA MLADIH JE IZGINULO I GINE SVAKI DAN NA PUTEVIMA JURECI 300 KMH. Za cega, koga? Iz ljubavi naravno!!!